大众T1，这辆车太经典了。看着就像一大块面包，双色车身，V字型前脸，圆圆的头灯和有史以来最大的大众车标，既是行走的文化符号，也是大众最经典的标志之一。
不过这辆车不是德国人设计的，而是大众在荷兰的经销商看到大众工厂里面的简易平板货车后，灵光乍现，画出了设计草图。
由于是和甲壳虫共线生产，动力系统也就沿用了下来，后置后驱的动力布局。1.2L的自吸发动机，最大马力只有25匹。
嬉皮士运动里面，嬉皮士开着涂满彩绘的它，寻找他们的诗和远方。而摇滚乐队在这辆车里面堆放着他们的乐器，这就是他们排练的地方。普通家庭，比如电影《阳光小美女》里面，全家三代人出游，全靠这一辆车。
今天小编跟您说说Jeep最强的市售越野车，牧马人4XE。作为一款插电混动车型，它在外观部分和普通版主要有两点差别，一是在车身上、轮毂上、包括LOGO的样式，有非常多蓝色元素，代表它混动的身份；二是在前翼子板上方，有一个充电接口。
内饰方面，中控区域新增了一个能量回收的按键，另外主驾驶左手边，新增了3个混动、纯电动和E-SAVE（电量保持）驾驶模式选择按键。其它部分和现款牧马人就没什么区别了。
这辆牧马人4XE搭载2.0T发动机，外加两个电机，系统最大功率375匹，最大扭矩637牛米，匹配采埃孚8挡自动变速器，纯电续航里程能达到50公里。
而且这辆车可能是最强的原厂牧马人了，除了满足jeep Trail Rated 越野评价体系标准，电机的零启特性在一些越野路段，可以更快的获得充足的扭矩，越野神器就是它了。
前段时间有人想听小编说说凯迪拉克刚刚发布的Lyriq，那小编就不客气的盘一盘啦。凯迪拉克Lyriq一款纯电动的SUV，整个前脸非常霸气，中网所占的面积也非常大，LED灯带融合在前脸线条里面，整体感很强。
车身的侧面力量感也非常足，大溜背的设计增加了流畅感。尾灯的样式很有亮点，这都长C柱上面去了，要是真量产，辨识度肯定非常高。
其实内饰才是这辆车的重点，33英寸的曲面屏，感觉非常夸张。中央扶手非常有设计感，手都不忍心搭在这里。另外这辆车可能会搭载100毫安时的电池组，续航里程在483公里左右。
