提到三菱品牌，大多数人自然会联想到它的耀眼成绩和竞技精神，三菱在轿车和SUV等竞争激励的市场中展现出独特风采。目前，国内能买的车型有限，伴随着轿车业务的推出，除了帕杰罗还有其他三款车型可供选择，如欧蓝德、奕歌和新劲炫ASX。下面就具体介绍这三款车型的行情状况和具体配置，给予用户最中肯的建议。
1、欧蓝德
欧蓝德作为三菱旗下最大的家用SUV车型，官方指导售价15.98—22.58万元，车身尺寸上该车长4705mm，宽1810mm，高1710mm，轴距2670mm，在紧凑型SUV市场中占据不少优势。
从外观上，欧蓝德沿用家族式风格设计，致力于打造沉稳的车型特色，整体将"内敛"气息诠释得十分到位，尤其是前脸部分，"X"造型的融于更添几许成熟。在内饰层面，欧蓝德同样稳重，车内布局主要偏向驾驶员一侧，5座和7座的车型版本提供，为用户提供多元选择，7座采用"2+3+2"的座椅布局，后排座椅舒适度和宽敞度都是不错的，配备的头枕和杯架，在一定程度上提升了车内人员的驾乘体验感，很是友好。
在动力上，该车搭载了2.0L自然吸气发动机，配备了CVT无级变速箱（模拟6挡），最大功率122kW，最大马力166马力，峰值扭矩可达201N·m，工信部综合油耗7.4L/100km，官方0-100km/h加速时间11.4s，最高车速为190km/h，综合来看，欧蓝德的动力平顺流畅，操控得当。
2、奕歌
奕歌正式上市于2018年11月，官方指导价12.98—18.58万元，欧蓝德前脸部分的"X"造型就是沿袭于奕歌，不过该车一改沉稳，反而更为激进，颜值实在吸人眼球。细长的大灯造型展现出极强的气场，锋利的车身侧面线条显露出十足的战斗气息，但因受限于车身长度，与一流水准尚有所差距。该车长4405mm，宽1805mm，高1685mm，轴距为2670mm。车尾则是奕歌的独特之处，采用的贯穿式尾灯为该车增添几分时尚运动感，提高了辨识度和层次感。
在内饰上，奕歌表现中规中矩，内部采用对称式美学设计，层次感强。相对于现下多数车中搭载的12英寸大屏而言，奕歌的8英寸屏幕明显不够看，基本配置齐全，但缺乏车载网联化配置，降低了便利性和智能性。奕歌全系搭载了1.5T发动机，装配了8速CVT无级变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，动力性和经济性还算可以。
3、新劲炫ASX
现款新劲炫ASX为中期改款车型，官方指导价9.98—13.98万元，相比于旧款而言，改动的地方还是挺多的。在外观上，该车的车头部分同样采用家族式"X"造型，很是大气，改动较少的地方则是尾部，不过内饰有做出相应调整。车内采用了10.1英寸的悬浮式中控屏与圆形空调出风口，与当下的潮流风向很是契合。2670mm的轴距为后排座椅提供了宽敞空间，皮质与织物混搭的座椅实用性还是不错的。
在动力层面，新劲炫ASX高配车型搭载了2.0L的吸气发动机，配备CVT无级变速箱，最大马力166马力；低配车型则搭载1.6L自然吸气发动机，匹配了5挡手动变速箱，最大马力124马力。
这三款三菱旗下的车型各有特色，侧重点也有所不同，相比于同级别车型而言，均拥有不错的竞争力!
