11月3日，中国移动通信集团有限公司董事长杨杰、中国移动通信集团广东有限公司总经理魏明一行到广汽研究院参观交流，了解广汽自主研发及科技创新成果。广汽集团总经理冯兴亚、常务副总经理吴松，广汽研究院院长吴坚、副院长张进等参加接待。
坚持自主创新不动摇，举全集团之力发展自主品牌
杨杰一行听取了广汽自主研发的情况介绍，观摩了5G远程驾驶、L4自动驾驶精准停车演示，以及ADiGO智驾互联生态系统、Magic Box概念展车等自主创新成果，并参观了油泥模型室。
冯兴亚介绍广汽集团的发展情况
交流过程中，冯兴亚介绍了广汽集团的发展情况。广汽集团是一家A+H股上市的大型国有控股股份制企业集团，主营业务涵盖研发、整车、零部件、商贸服务、金融服务五大板块，连续8年入围《财富》世界500强。2019年汽车产销202.38万辆和206.22万辆。2019年，广汽集团发布“e-TIME行动”计划，加速向科技型企业转型。冯兴亚表示，这是广汽集团立足当前，以用户体验为核心，面向未来高质量发展而采取的举措。
多年来，广汽集团坚持自主创新不动摇，举全集团之力发展自主品牌，持续加大研发投入和技术创新力度，累计研发投入超300亿。
吴坚介绍广汽自主研发情况
吴坚介绍，广汽研究院作为广汽集团的研发体系枢纽，已构建广汽全球研发网，建有国内领先、国际先进的研发设施，历经14年的正向研发，已具备整车和整机开发能力，打造了传祺GS3、GS4、GS8、M8以及广汽新能源Aion S、Aion LX、Aion V等明星产品。
创新驱动发展，加速推动5G应用等跨界合作
广汽研究院以“电动化、智联化、数字化、场景化”为突破口，强化平台开发先行和技术开发先行，推进技术创新战略实施。
新能源领域，打造EV兼容FCV架构、PHEV/HEV混动系统架构两大架构，A0专属平台、A/A+专属平台、B/C(FCV)专属平台三大纯电专属平台，致力于实现动力电池系统技术、机电耦合技术等七大技术引领。
智能网联领域，以ADiGO智驾互联生态系统为核心，打造自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台四大系统。其中，自动驾驶方面将在今年实现高速公路高级辅助驾驶功能量产及全自动融合泊车功能。
早在2017年，广汽集团就与中国移动签署战略合作框架协议，开展4G车联网业务、5G车载通信联合预研等合作。今年，广汽集团与中国移动共同推进5G车联网技术合作等17个项目。
杨杰一行参观Magic Box概念展车
杨杰一行观摩5G远程驾驶
广汽研究院演示L4自动驾驶精准停车
交流现场，杨杰详细了解广汽集团整车产品开发、智能网联技术等创新成果，并就5G在车联网领域的应用进行交流。
近年来，广汽集团深入实施创新驱动发展战略，智能网联领域取得显著进展。冯兴亚表示，未来将继续以汽车为中心服务用户，基于5G通信，通过V2X构建全时空动态交通信息采集、融合及处理的应用场景，打造智慧车联网；充分运用基于5G的物联网、大数据、云计算、人工智能等技术，打造面向城市的智慧出行服务体系。同时，广汽集团将进一步推动新技术与出行服务领域的跨界融合，携手中国移动、华为、腾讯、科大讯飞、蔚来汽车、小马智行等战略合作伙伴，共同构建跨界融合的智联汽车生态圈。
