进入11月份，造车新势力们相继公布了10月份的销量表现。在“金九银十”的加持下，不少新能源车企都表现优异，一马当先的莫过于蔚来。11月2日，蔚来公布2020年10月交付数据为5055台，创品牌单月交付数新高，并且这是今年3月以来连续第8个月实现同比增长。蔚来2020年前十月累计交付31430台，同比上涨111.4%，自2018年6月至今累计交付63343台。
ES6成主力车型，EC6表现尚可
从旗下车型的具体销量表现来看，今年10月份，蔚来ES6、
ES8(参数|图片)和EC6交付量分别为2695辆、1477辆和、883辆。其中主力车型依旧是ES6与ES8，特别是ES6，在高端新能源SUV中，销量也属于第一梯队。
九月份是EC6首个月度的大规模交付，呈现出热销的态势。同时，蔚来EC6作为一款新能源轿跑SUV，本来就属于小众，但没想到它的销量增长也是比较可观，在今后很有希望突破1000辆大关。
2019年，无论是自主品牌还是合资品牌，都在大力推出轿跑SUV车型。蔚来EC6(参数|图片)可以看作是ES6(参数|图片)的衍生版本，可以作为ES6之外的另一选择，对于喜爱轿跑SUV的消费者来说，确实非常合适。但毕竟轿跑SUV市场的未来有太多的不确定性，但如果整个轿跑SUV市场能够火热起来，那么EC6的机会也会很大，或许将成为蔚来汽车的下一个销量增长点。
蔚来今年还会有新车型推出？会受欢迎吗？
实际上，早在2019年的上海车展上，蔚来ET预览车已经亮相，表明了蔚来将要进入纯电动轿车市场，并且此后很长一段时间，关于ET量产车型的也是非常多。
如今，考虑到蔚来已经拥有三款SUV车型，想必轿车车型也应该快到了吧。在新产品方面，蔚来首款轿车EE7将于明年1月9日的NIO DAY（蔚来日）亮相，并于明年底量产。EE7的推出将填补蔚来轿车市场的空缺，并进一步丰富蔚来的产品矩阵。新车上市后，预计将与特斯拉
Model 3(参数|图片)、极星2以及自主品牌小鹏P7等车型相竞争。
那么蔚来EE7在今后能成为像EC6这样的热门车型吗？我们都知道，SUV车型的热度确实很高，可SUV车型的竞争也是非常激烈的，不论国产、合资还是豪华品牌，都在SUV领域加深布局。往往在这个时候，轿车市场就是一个空缺，而蔚来汽车正是在这个时候决定推出新能源轿车，想必还是有很大的把握。
负面事件缠身，但总体销量稳中有涨
2019年7月，随着补贴进一步退坡和车市整体的下行，中国新能源车型市场的销量大幅下滑；而今年突如其来的疫情，使整个2020上半年处在“阴霾”之中。直至7月，销量终于有回暖的趋势，并在9月实现了同比增长67.7%。
除了以上两件事，2019年对于蔚来而言，日子确实不怎么好过，公司裁员、部门缩减、ES8自燃召回事件、股价暴跌等等一系列的负面信息缠绕着蔚来汽车。但好在蔚来也算是挺过来了，可以说一扫前日阴霾，重新振作了起来，在10月的销量就可以看出来。
文章最后
对于能够支撑到现在的蔚来汽车来说，就已经说明自身实力不凡。目前，蔚来已在全国开设179家门店，其中包括22家蔚来中心和157家蔚来空间，销售网络覆盖全国105座城市。销售网络的拓展，仍在火热进行中。与此同时，蔚来持续布局换电站，已建成158座。
