对于中型SUV来说，较大的车身往往会导致操控不如小车灵活，这时候动力系统就显得格外重要。德系车的动力以及操控在很多消费者心中有不错的印象，而德系车中，比较典型的中型SUV柯迪亚克和探岳让人傻傻分不"清楚"，相同的平台让消费者不知道该选哪一辆。
性价比不能忽略
不过最近上汽大众斯柯达的1元代金券活动，让消费者感觉柯迪亚克的性价比有所上升，只要购买1元现金券，就能在购买上汽大众斯柯达的车型时，抵1000元使用。柯迪亚克起售价17.79万，探岳18.69万的起售价，相比之下柯迪亚克优势也更加高一些。不过，就算想要买上汽大众斯柯达的竞品车型，也可以凭借1元现金券领取100元现金，怎么看都是消费者的福利。
动力比拼，谁更强劲？
买车还是要看两者的真正实力，虽然
柯迪亚克(参数|图片)与
探岳(参数|图片)都是大众MQB平台，但两者的动力系统还是有所差别的，包括动态驾驭的感受也不相同。柯迪亚克全系标配奥迪、大众技术共享的EA888系列2.0T涡轮增压发动机。在所有的车型中，柯迪亚克的调校分为两种，高功率发动机最大可输出220匹马力，峰值扭矩350牛米。350牛米的扭矩对这台中型SUV来说也足够了，不论是平时驾驶还是野外驾驶，来自动力的支持能够使车辆适应各种路段。就算是低功率发动机，也能迸发186匹马力，峰值扭矩320牛米。
相比之下，探岳的发动机则分为1.4T、2.0T涡轮增压发动机两种动力总成，其中2.0T发动机的高功率版本最大马力与峰值扭矩与柯迪亚克相同，1.4T发动机可输出最大150匹马力，峰值扭矩250牛米，相比柯迪亚克的低配版本，探岳的动力较弱。
后期用车，燃油效率不能忘
柯迪亚克的变速箱为7挡湿式双离合，与发动机相匹配，带来的操控感和加速能力都较为出色，并且兼具燃油经济性，柯迪亚克百公里油耗6.8L，这对于一台中型SUV来说也是较为出众的表现了。探岳也是7挡双离合变速箱，总体来看，柯迪亚克的动力系统与价格，更能体现出它的性价比。
相比之下，两者的动力系统可以说平分秋色，不过如果想要追求更高的性价比，价格更优惠的柯迪亚克更加值得选择，并且全系车型的表现都比较突出，即使选择低配版本也合适。
