如今在路上很少能看到老款宝马7系轿车，其实这是有原因的，因为老款车的用车成本远高于新车，而且也没有太大的商务面子，所以有实力的老板一般会在买到车后的第七年或者第八年后换车，因为一旦宝马7系大换代后上一代车型的商务感肯定减弱，这对于老板们来说是无法接受的，所以很多老板会经常换车。
今天我们就来说一辆老款的宝马760，原车主现在已经换了宾利，他在十几年前买的宝马760Li如今已经成为了公司里的公务车，谁有事情都可以开，但是因为私事开坏了必须要负责，因此愿意开它的人也不多，而且还得亲自加油，这么算下来的话它的用车成本比较大。
在加油站我们遇到了一辆香槟色的老宝马760Li，这是2004款的宝马760Li，当时的天价宝马7系，拥有着V12发动机，堪称宝马7系中的“战斗机”，车主很有实力，如今他已经换了宾利慕尚，然而这辆宝马760Li也没有人愿意接手，4万元都没有人要，因为这辆车的公里数很大，已经跑了30万公里，最后这几年一直放在公司当公务车使用，所以公里数很大。
这位驾驶员说：“当老板换了宾利慕尚后这辆老宝马760Li就一直放在公司里，基本上谁想开就开，公务用车时可以报销加油费和养车费，但是私自用车的话需要自己掏钱加油和维护，所以很少有人私自开它出门，因为这辆老宝马760Li的油耗很大。”
2004年那时候宝马760Li也刚刚上市不久，在业界很有名气，12缸发动机是亮点，因为它搭载着一台6.0L 445马力 V12引擎，匹配非常稳定的6AT变速箱，5.6秒破百，这个成绩在当时来说绝对很优秀，但是如今工业技术发展迅猛，宝马普通的6缸引擎都能有这个成绩，不过这款760Li还是那么高端，这不是当下新款7系比得了的。
