车企研发实力不断提升，很多老款车型升级时会对配置和性能进行成效显著的改进，很容易加深消费者对车型认可度。例如我，作为家里拥有两代智跑的老车主，对此深有感悟。
2012款
2019款
2013年我顺利考入大学，暑期考驾照时没少用家里的车练手。那是一辆2012款的起亚智跑， 6速手动变速器的换挡动作清晰迅速，可以让我轻松熟悉在驾校学到的驾驶技术。驾驶时可以感受到车内空间十分宽裕，4440mm*1850mm*1660mm的车身尺寸仍可以为身高181厘米的我保留有较好的头部空间。那一年智跑轻松的驾驶感受和宽敞的空间给我留下了深刻印象，成为日后我组建家庭时把它视为“家用车首选”的重要原因。
2019年我与女友结束5年恋爱长跑步入婚姻的殿堂，在协商买车时我毫不犹豫选择了智跑。如今接近3万公里的驾驶体验，我发觉智跑不仅保留着曾经大空间的优势，新一代智跑还有着更加稳定的品质与丰富的智能配置。
我买的智享豪华加强版智跑凭借2.0L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速器，可以提供160Ps的最大马力和193N·m的最大扭矩，工况下百公里油耗6.9L，比之前家里的2012款智跑节省了接近1升。驾驶过程中动力输出平顺，轻踩油门提速均匀不会有明显震颤感，方向盘转向也十分轻盈。2年来除了正常保养等必要花销，发动机和变速器稳定的运行性能没出过任何意外，帮我节省了不少银子。
家里的这台新
智跑(参数|图片)车身尺寸为4460mm*1850mm*1695mm，比老一代智跑大一圈不说，后备厢也更加宽敞平整，易于摆放家具等大型物品。车内后排座椅还支持4:6比例放倒，能与后备厢底层持平形成额外的扩展空间，满足当下家庭多样化的承载需求也更加灵活和人性化。
除了保留了老一代智跑品质稳定、空间宽裕的优点，新智跑智能化配置让我非常欣喜。7英寸高级炫彩仪表盘和8英寸点触式中控屏不仅提升了车内的高级感，其内部还搭载有智能化程度极高的语音识别控制系统，可以在驾驶时用语音唤醒地图导航、空调调节和音乐播放等功能，动动嘴便可完成多种复杂操作。
2012款
2019款
与老智跑对比明显的是，新智跑车内搭载了同级领先的DRIVE WiSE智能安全辅助系统，拥有FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警和DAW驾驶员疲劳提醒等主动安全功能，十分实用。在那个连倒车影像都是高级配置的年代里，很难想象十年后我们已经可以用雷达预知车身周围的行驶状况了。
既熟悉又陌生，这恐怕是我对智跑最直观的感觉了。作为两代智跑的使用者，感慨它一如既往地稳定品质，也心动于它的智能化升级。7年的时间里消费者对家用车的追求在不断增加，智跑紧随时代发展，保留老一代车型优势的同时推陈出新，努力迎合时代需求，不愧是一款口碑极高的车型。2020年恰逢智跑在华上市10周年，如果有十周年纪念款智跑，我想我会毫不犹豫买下。
