文/佳
东风风神是一个务实的汽车品牌，近几年来一直在不断突破自己，逐渐细分品牌旗下的产品矩阵。风神E70是它推出的一款新能源车型，最近进行了改款升级，新车一共推出了六款车型。品牌早在之前就推出过新能源车型，但是在市场中的表现都一般。而风神E70出现对于品牌来说有重要意义，它希望通过这款车型，能在新能源汽车市场取得不错的销量成绩。
新款风神E70的外观基本保留了老款车型的样子，这也是众多改款车型的常规操作。外形设计简洁利落，没有过多装饰，但是也向他人表明这是一款新能源车型。前脸基本采用了封闭式设计，但是格栅所在位置保留了参数化设计，圆形镂空散热口突出了电动车型的科技感，同时也起到了散热功能，车标所在区域是充电接口。
散热口上方只简单装饰了一根金属条，与两侧大灯连接在一起，大灯内部只镶嵌了一个简单的透镜灯组。贯穿式下进气口丰富了车头的视觉效果，前唇向外突出，为前脸增添了一定的运动气息，除了顶配车型以外，其他车型均取消了雾灯。
车身尺寸属于常规表现，表面的线条干净利落，只有一根简单的腰线，车门下方有一条黑色装饰条，表面还有中文字样，从这些细节设计，我们可以感受到这款车型想朝着高端化发展，但是最终的效果不免还是有所欠缺。轮毂采用了半封闭式双色涂装设计，这是新能源车型的专属设计手法，不仅视觉效果独特，而且在行驶过程中也可以尽量降低风阻，优化行驶状态。
车尾没有什么新能源车型专有的设计元素，更像是一款燃油车车型，尾灯采用了贯穿式设计，下半部分搭载了四个雷达探测头，说明这款车的安全配置比较到位。在追求外观个性的新能源汽车市场，风神E70的外观并没有什么出彩的地方，就是一款家用车型，与其他车型相比，没有太大优势。
相比于外观，个人认为内饰设计更有看点，采用了黑白撞色设计，充满了现代化气息，仪表盘与中控屏幕为双联屏设计。在屏幕的上方添加了遮光板，在行驶过程中，尽量避免屏幕出现反光情况。内饰材质以硬塑为主，符合它的自身定位。
空调出风口表面有金属条，看起来比较精致，电子档把是新款车型新添的配置，外形宽大，操控体验感还算不错。挡杆周围设计了物理按键和储物空间。中央扶手箱表面有一根白色的装饰条，形成了对称式设计，与黑白拼接座椅相呼应，看起来不至于太过老套。
之前我们提到这款车的车身周围搭载了雷达探测点，车内搭载了全景影像和盲点监测系统等，这些功能都比较实用，为日常驾驶提供了便捷。整个驾乘空间表现还算宽敞，尤其是后排位置，比我们想象的要宽敞。
在动力方面，这款车一共为消费者提供了三种续航版本的车型，除了低配版车型搭载了磷酸铁锂电池以外，其他车型均搭载了三元锂电池。最高续航里程可以达到508km，而普通版本车型的续航里程也在400km左右，表现一般。
这款车的指导价在13.58-15.98万元之间，综合比对各款车型，如果你的购车预算没有那么紧张，还是应该选择中高配车型，会为你带来更好的驾乘体验。同时这款车的价位不算低，没有什么突出优势，容易被人们所忽略。
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