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40万价差也敢比?看探险者单挑X5Q7GLE

2020-11-04新闻4

[爱卡汽车 导购 原创]

相信不少人看到这个标题一定一脸懵,甚至怀疑编辑脑子秀逗了。30多万的探险者(参数|询价)居然拿来和X5/Q7/GLE?没错,作为目前国产福特SUV中尺寸最大的一台,它还确实有能力能与这三台豪华品牌车型一战,为什么?接着往下看。

作为一款拥有30年历史的中大型SUV,在此之前探险者都是以进口身份在华销售的,当年60万元的售价着实不便宜,竞品也是瞄准BBA的同级别车型,销量嘛,却不尽如人意。究其原因,虽然品质不输豪华车型,但售价没便宜太多,大家自然乐意选择更有面子的豪华品牌。如今探险者正式国产,也使得它的身价变得十分亲民。其基于最新的CD6平台打造,这意味着它成为目前国内40万元价格区间内唯一纵置后驱的中大型SUV车型,40万的它动力布局就采用纵置后驱,要知道,纵置+后驱这套动力布局曾经一直是豪华车的标配,如今探险者的国产,打破了这一定律,毕竟三台竞品可都是70万元级别的车型。是不是突然感觉特别香了?那么全新的探险者又是否有能力和豪华品牌的老对手一战呢?我们先来对比一下外观。

虽然是引入国产,但还是保留原汁原味的海外设计,探险者硬朗的车身线条配合精致的细节设计显得相当上档次,四种不同的中网设计也足以满足不同消费者的审美需求。超过五米的车长配合上扬的腰线与悬浮车顶营造出美国“大船”的感觉,ST-LINE版本更是打造出浓重的美式性能范儿。

作为今天四款车型当中唯一拥有Securi Code车门密码开启系统的车型,探险者显然技高一筹,走进后自动亮起的数字,也足以赢得路人羡慕的眼光。

宝马X5(参数|询价)在中大型SUV市场中拥有绝对的热度,中期改款后的宝马X5拥有更大尺寸的家族式双肾进气格栅,在镀铬装饰条的点缀之下极具视觉冲击力。车侧线条保持了一贯的圆润造型,4930*2004*1776cm的车身尺寸与2975cm的轴距在同级别内属于中等水平,不过遇到探险者还是略逊一筹。车尾保留了分体式车门的设计,依旧是敦实宽大的视觉效果。

奔驰GLE的外观造型采用了奔驰家族设计,双格栅搭配上三叉星徽Logo显得相当精致。车侧和车尾的设计则更加简洁,保持饱满观感的同时使整车看起来非常优雅、俊朗。尾灯更是采用了全新的简约设计风格,突出年轻、时尚的气息。

新款奥迪Q7(参数|询价)采用了最新家族式设计语言,原有六边形进气格栅变为了八边形,棱角变得更分明。格栅内部采用了横竖交错的设计风格,特别是竖条幅还采用了镀铬设计来突出庄重感。作为“灯厂”,矩阵式LED大灯采用了全新设计,造型更具辨识度。

车身尺寸对比

项目/车型 福特探险者 宝马X5 奔驰GLE 奥迪Q7

车长(mm) 5075 4930 4941 5067

车宽(mm) 2004 2004 2018 1970

车高(mm) 1778 1776 1782 1731

轴距(mm) 3025 2975 2995 2996

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

通过对比我们可以发现,在造型设计方面,四台车都有着明显的风格,其中探险者拥有普通版和ST-Line两种不同造型,宝马X5拥有X设计套装与M运动套装,相比奔驰GLE和奥迪Q7能给消费者更多的选择。在车身尺寸方面,探险者将美式SUV的优势发挥的相当到位,车身长度与轴距是四款车型当中最大的,GLE则在四款车型当中车身宽度与高度占优。

内饰对比:

探险者(参数|询价)内饰采用了与海外版相同的对称式设计,大量皮革的运用将豪华感营造的十分到位。12.3英寸的全液晶仪表主题可在标准模式、经济模式、防滑模式、雪地/沙地/简易路面模式间切换,拥有较强的信息显示能力和出色的视觉效果。中控台12.8英寸的液晶触控显示屏是新车内饰的最大亮点之一,其搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统,内装了百度地图和爱奇艺等App,扩展性极强。

带有浓郁家族特点的经典内饰设计依旧运用在宝马X5(参数|询价)之上,多种内饰材质可选帮助不同消费者营造自己心中的精致感。在科技感方面,宝马X5搭载了同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏幕,除了常规的旋钮控制外还支持语音控制和手势控制。

GLE新款车型在内饰设计与老款车型维持一致,但在配置上进行了升级。新款GLE 350动感型搭载了LED自适应远近光大灯、19英寸轮圈、前排座椅加热、氛围灯、Nappa皮饰多功能运动型方向盘;新款GLE 350时尚型则搭载了AMG外观套件、19英寸轮圈、后备厢感应开启、灰色椴木饰板、全景式天窗等。

新款奥迪Q7(参数|询价)在采用极简内饰设计风格的同时,12.3英寸全液晶仪表盘及由10.1英寸上方触摸显示屏与8.6英寸下方触摸显示屏所组成的中控台,为车内科技化程度加分不少,不同车型也有不同配色可供选择。

探险者全系标配Co-Pilot360TM和SYNC+智行信息娱乐系统以及BO音响,其中L2级的Copilot360TM智行驾驶辅助系统,包括标配的0-180km/h全速段自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别等,主动安全方面堪称武装到了牙齿。在语音控制方面,福特与百度合作开发了更加智能的语音控制系统,例如导航、语音、娱乐、空调、智能家居、服务、座椅、氛围灯等8大功能均能声控完成对应操作,免去了驾驶时分神操作,有助于提升安全性。

X5的中控屏所搭载的iDrive7.0系统支持语音控制和手势控制,其中手势控制包含7种手势(含一种自定义),基本能涵盖所有驾驶时想控制的功能。探险者拥有的360度全景影像功能需要通过选装获得。除此之外,顶配车型所配备的并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统也同样需要选装,而这三项配置仍然不支持中配车型选装。

GLE的中控屏支持触控操作,操作体验非常流畅,菜单层级清晰,很好上手。除了内置的导航、语音识别功能外,GLE还支持包括CarPlay在内的多种手机互联功能。奔驰GLE标配并线辅助、主动刹车、定速巡航、自动泊车等,但最日常的全景影像,两款入门车型并没有配备。

Q7的三屏设计对于车内科技感的营造起着至关重要的作用,全新的MMI操作系统放弃了之前的旋钮操作,改为带震动反馈的触控操作。在主被动安全方面,虽然并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等驾驶辅助功能都支持,可以实现L2级别的自动驾驶,但大多需要选装,购车成本不小。

通过对比我们可以明显发现,无论任何品牌,都已经将科技感的营造作为内饰部分最重要的一环来打造。探险者12.8英寸的液晶触控显示屏尤为令人印象深刻,并不像粗狂的美式“大船”所能拥有的。在配置方面四台车型都是相当丰富,但从价格角度出发,同样的科技与安全配置,探险者领消费者付出的真金白银更少。

乘坐空间对比

探险者(参数|询价)前排展示:

探险者的前排座椅采用Luxury皮质进行包裹营造出低调奢华质感,宽大的侧围无论是舒适性和包裹性都没的说,座椅加热/通风都在其列,这个价位内罕见的座椅按摩也没有缺席。

宝马X5(参数|询价)前排空间展示:

奔驰GLE前排空间展示:

身高173cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并且坐姿合适,此时头部剩余一拳两指的空间。

奥迪Q7(参数|询价)前排空间展示:

探险者第二排及第三排空间展示:

宝马X5第二排空间展示:

奔驰GLE第二排空间展示:

保持前排座椅位置不变,同一体验者坐进后排,此时头部还有一拳左右的余量,腿部也有着超过两拳的空间,相当充裕。

奥迪Q7第二排空间展示:

得益于超过5米的车长和超过3米的轴距,在乘坐空间上探险者堪称同级强者,而且独立空调、手动遮阳帘、座椅加热、220V电源等配置丰富了后排的乘坐舒适性。奔驰GLE同样拥有5座与7座车型可选,奥迪Q7全系为7座车型,宝马X5则全系为5座车型,空间布局不够灵活。

行李厢空间对比

探险者(参数|询价)行李厢展示:

探险者的行李厢十分规整,并且在两侧设有储物槽,盖板下方也拥有一个超大尺寸的储物格,满足日常需求没有任何问题。其第三排座椅支持一键电动折叠,将后两排座椅放倒之后,其最大进深可以扩展至3.5米,这个数据堪称恐怖,放下一个双开门的冰箱也不成问题。

宝马X5(参数|询价)行李厢展示:

X5行李厢常规容积645L,后排座椅还可以按照4/2/4的比例进行放倒,将行李厢容积进一步拓展至1860L。

奔驰GLE行李厢展示:

奔驰GLE的行李厢布局非常规整,五座版将第二排座椅放倒后,行李厢空间可拓展至2000L。

奥迪Q7(参数|询价)行李厢展示:

奥迪Q7的行李厢常规容积为295L,内部布局比较规整,在将后排座椅全部放倒后的最大容积可以达到1955L。

动力对比:

动力方面,全新福特探险者搭载第四代2.3T EcoBoost发动机,最大功率203kW(276马力)/6000rpm,峰值扭矩425Nm/3500rpm,这台发动机可谓是福特家族的明星产品,Mustang(参数|询价)车型上就曾搭载,如今的这台第四代产品作为沃德十佳发动机,推动探险者如此巨大的车身也仅需7.6秒即可破百。

传动方面,全新福特探险者配备一台10速手自一体变速箱,换挡机构采用旋钮式换挡电子旋钮。

动力方面,宝马X5搭载2.0T四缸发动机或3.0T直列六缸发动机,其中2.0T 发动机的最大功率为195kW(265马力)/5000-6000rpm,最大扭矩为400Nm/1550-4500rpm。

传动方面,与发动机匹配的依旧是那台大家熟悉的ZF(采埃孚)8挡手自一体变速箱。

动力方面,GLE拥有2.0T、3.0T两款发动机可供选择,其中2.0T发动机最大功率190kW(258马力)/6100rpm、最大扭矩370Nm/1800-4000rpm。

传动方面则依旧是9AT自动变速箱。

奥迪Q7搭载2.0T及3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统。其中2.0T发动机最大功率180kW(245马力)/5000-6500rpm,最大扭矩370Nm/1600-4300rpm。

传动部分,奥迪Q7全系车型都配备了8速自动变速箱。

全文总结:通过对比我们可以发现,虽然探险者进行了国产,但在产品力本身,不输任何竞品,配置方面更是诚意十足,在BBA车型上需要选装的科技与安全配置在探险者上基本都是标配,尤其在动力总成的运用上,更是诚意十足,上市百天订单破万,足以证明其拥有着不逊于豪华品牌车型的硬实力。如果是我自己选择,手持40万我也会选择探险者这台中大型SUV细分市场中的黑马。宝马X5和GLE不必多说,一直是豪华品牌当中的佼佼者,无论是设计还是动力都拿得出手。奥迪Q7在改款之后变得更加豪华,科技感也更强,售价相对亲民了不少,所以如果您对豪华品牌有执念,那么选择这三台德系车型不会错,但如果您更看重质价比而且不愿接受豪华品牌的溢价,那么选探险者则最完美。

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#70万以上#中大型SUV#福特

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