在此前的芝加哥车展上，丰田发布了新一代汉兰达XSE版，也就是运动版车型，目前这辆新一代汉兰达运动版实车已经现身了。相比普通版车型，运动版的前脸和车尾造型有了很大的改变，下面我们来看一下。
运动版的前脸除了大灯保持了普通版造型之外，其余部分全部重新设计，中网造型和普通版正好相反，运动版的中网更换了上部宽下部窄的造型，二七而取消了镀铬饰条，车标镶嵌在黑色的格栅上。
下部使用了更大面积的格栅造型，横向的格栅拉得很宽，类似于凯美瑞的前杠造型。两侧带有黑色装饰的进气孔造型，底部使用了更为突出的扰流造型。整个前脸的视觉效果比普通版更加霸气犀利。
车身侧面部分的造型会和普通版保持一致，在装饰性的细节上则是体现出了运动版的不同，包括车顶行李架和车窗饰条都不再使用银色，而是改为了黑色，另外还使用了造型更运动的双色轮毂。
车尾部分的变化主要是后杠，更换了和前杠相呼应的造型，下部增加了银色的贯穿式的装饰件，另外单边双出的排气管也更有气势。就整个外观来看，这辆最新的运动版车型应该要比普通版更容易让人接受，尤其是前脸部分。
内饰部分这辆最新的XSE运动版会和普通版保持一致，预计即将国产的新一代车型也会完全保留这套内饰设计。而海外版的汉兰达座椅布局要更多，除了2+3+2，还有2+2+3布局。
动力部分，海外版的运动版汉兰达搭载的是一台3.5L V6发动机，最大功率299马力，传动系统匹配8AT自动变速箱。而且还搭载了具备动态矢量扭矩控制功能的AWD四驱系统，配合车辆所配备的“多地形选择”系统，会具有更好的越野表现。
汉兰达在中国市场已经发展了两代车型，一直都是中型SUV的标杆，在大部分SUV车型都降价环境下，汉兰达甚至需要加价，而到目前位置，已经面临换代的国产汉兰达还是处于平价销售状态，可谓“神一般”的存在。而新一代汉兰达不再单独放在广汽丰田，而是也会引入一汽丰田，两者之间的差异化或者可以参考海外新一代车型的普通版和运动版，预计届时新一代国产版汉兰达的一汽丰田版和广汽丰田版很可能在外观上就是通过海外版的普通版和运动版进行区别。
