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“我11月1日回到温州动车南站取车，竟然被收了1355元的停车费，这太高了！”昨天，江西张先生来电反映称，他10月20日把车停在温州动车南站地下停车场后，坐动车出差，没想到一回来就遇到“上千元的停车费”。记者对此核实报道。
张先生称，他在温州从事服装生意，经常要坐动车去外地拜访客户，10月20日当天，他本打算到安徽出差三四天，但遇到突发情况拖了几天，回到温州时已经是11月1日。
“他们把收费单打给我看，一共停了12天10小时54分钟，收费1355元，我开了那么多年车，从来没被收过这么贵的停车费。”张先生说。他希望停车场管理方能拿出合法的收费依据，并酌情减免。
记者联系了停车场管理方瓯海铁路投资集团有限公司。该公司负责此事的李主任介绍，他们属于国有企业，停车场的收费标准是根据《温州市区政府定价的路外停车服务费标准》（温州市人民政府办公室2016年7月4日印发）制定的。
李主任告诉记者，动车南站停车场入口处设有醒目的停车收费公示牌。他向记者出示了收费文件，上面注明：“温州动车南站地下停车场：30分钟(含)内不收费；30分钟至60分钟(含)收费5元/车·次；1小时后每小时加收5元；24小时最高收费40元/车·次；超过24小时，每小时按5元/车·次累加；24小时到48小时内的最高收费标准为60元/车·次；从48小时开始，每小时按5元/车·次累加。”
按照这一标准，当停车时间超过48小时后，每天的停车费为120元。“我们现在执行的收费标准与文件上的标准只有一点不一致，那就是文件上的30分钟内免费，我们调整为60分钟内免费。”李主任介绍，他们采取这种收费方式的初衷就是鼓励市民们绿色出行，多采取公共交通的方式，对于有长途旅行、出差需求的市民，他们的建议是尽量不要开车来，可以选择公交、出租车、网约车等方式。
据了解，在这一收费标准出台前，温州市发改委召开温州动车南站、温州火车站停车收费调整座谈会，相关业主单位、专家及居民代表等参加商议。相关单位表示，调价主要是利用价格杠杆来提高车位周转率，最终解决动车站周边的交通拥堵问题。
在采访中，有市民表示，动车南站停车场入口处即设有停车收费公示牌，且张先生经常坐动车出差，应该知道其收费标准，在这种情况下，他仍没有选择绿色出行，其产生的高额停车费理应由自己承担。不过，也有市民认为，1355元的停车费确实有点高，停车场方面能不能设置一个收费限高额？对此你怎么看，欢迎你就此发表意见。
