有些人天生就是干这个的，比如迈克尔舒马赫、汉密尔顿天生就是开赛车的，托托天生就是当领队的，詹姆斯-威利斯天生就是策略天才，而纽维天生就是设计赛车的。不过据可靠传闻，红牛首席赛车设计大师纽维将会在2022赛季离开红牛加盟阿斯顿马丁车队，这让我们看到了背后更深的阴谋，真是细思极恐。
托托沃尔夫+汉密尔顿+纽维+梅赛德斯引擎，会迸发出什么样的火花呢？
纽维如果真的去到阿斯顿马丁，那毫无疑问阿斯顿马丁将会发生脱胎换骨的变化，甚至于能够取代梅赛德斯成为F1新的统治者。红牛之所以长盛不衰，很大一部分的功劳在于纽维设计的这款赛车。毫不客气的讲，在空气动力学方面，纽维说第二，没有人敢说第一。如果不是红牛没有可靠的引擎供应商，那估计梅赛德斯的冠军不会这么多，红牛也远远比现在更成功。但阿斯顿马丁只是满足于得到纽维吗？现在看来他们的胃口更大。
梅赛德斯领队托托沃尔夫和阿斯顿马丁董事局主席劳伦斯-斯托尔有很好的私人关系，同时托托也是阿斯顿马丁的股东，此外梅赛德斯奔驰将会在接下来的一段时间增持阿斯顿马丁的股份，毫不客气的讲阿斯顿马丁车队将会成为梅赛德斯二队，甚至于超越这个老大哥。
梅赛德斯方面，托托沃尔夫已经表示出了不在担任梅赛德斯车队领队和CEO职位，同时也表达出了可能离开梅赛德斯去追求新的职业生涯，他的合同将会在赛季结束之后到期，目前还没有与梅赛德斯展开任何的续约谈判。此前沃尔夫竞争F1总裁被法拉利否决了，那如果离开梅赛德斯去带领另外一支车队争夺世界冠军，那阿斯顿马丁会是一个不错的选择。
另外梅赛德斯当家车手汉密尔顿目前也并未完成续约，且最近流露出退出F1或者离开梅赛德斯的迹象。汉密尔顿很早就说过，自己的职业生涯很大程度上取决于沃尔夫，那如果托托去到阿斯顿马丁，汉密尔顿会不会跟随托托的脚步呢？
真的很难想象，沃尔夫+汉密尔顿+纽维会擦出什么样的火花。
