驾驶者注意力监控系统的发展，让越来越多的驾驶辅助系统在完成其 L2 级辅助工作的同时，允许驾驶者双手离开方向盘了。比如说最近福特就宣布，旗下全新一代 F-150 皮卡车型和 Mustang Mach-E 纯电动轿跑 SUV 上的 Co-Pilot360 2.0 驾驶辅助系统就会得到升级，升级后将允许驾驶者在特定路段放手操作。
开放这项功能的前提当然是选装了福特 Co-Pilot360 2.0 系统，该系统具备前置摄像头和多个毫米波雷达传感器，足以侦测车辆周边的交通环境。
对配备了该硬件的车型，脱手驾驶辅助需要额外花费 600 美元（约合 4015 元人民币）获得。该辅助功能将通过 OTA 的形式在明年三季度推送。
