在人们的印象中，有一辆车型已经远离主流视线不少时间了，但在十年前还是挺有知名度的，毕竟它有着马自达的底盘技术，而且外观设计也较为大气沉稳，在当年国产车型中颜值也是拿得出手的，而且价格在中型轿车中很有竞争力，这个车型就是奔腾B70。如今全新换代的2021款车型即将上市，让我们先睹为快。
时过境迁，当第三代奔腾B70出现在世人面前的时候，它换了一副较为潮流的风格，大尺寸的镀铬中网采用了六边形的设计，中网内部还加入了点阵式的结构，显得非常豪华大气，当然两侧的泪眼造型的前后大灯组也很吸引眼球，LED尾灯也采用了这样张扬的风格，并加入了更有整体感的一体式设计。
作为一款B级中型轿车，奔腾B70拥有4810mm的车长和2800mm的轴距，体型还是比较到位的。而腰线的设计也采用了上下两道，并加入了18或者19英寸的双色多辐条铝合金轮毂，还匹配了225宽度的轮胎。
从内饰看，奔腾B70完全换了另外一副造型，它的设计更加简洁大气，并带有豪华的质感。中控台上大面积包裹了皮质材料，还带有烤漆材质，甚至连空调操作面板也是这种材质，唯一的劣势就是容易留下指纹了。
奔腾B70采用了更加运动的平底式多功能方向盘，并包裹了打孔真皮材质，手感还是很柔和的。当然它还搭载了全液晶仪表盘和中控触屏，上方则是一个二次元的虚拟小姐姐，可以在语音互动中展现出不一样的姿态。
乘坐方面，奔腾B70的皮质包裹还是很舒适的，而且还加入了电动调节功能，后排空间对于1.8米身高的乘客还是够用的，还带有三个独立头枕。
如今掀背式的设计已经很普及了，而奔腾B70也采用了这样的设计，好处就是开口范围更大，更能装载大件物品。后排座椅放倒后，最大进深达到了2.03米，内部也较为规整，这样的表现相当实用。
作为中型轿车，奔腾B70采用了1.5T四缸发动机，可输出169马力和258N·m的动力，参数表现已经不输上一代车型的1.8T发动机，而传动部分则采用了7速双离合变速箱，在1300-4350转的区间内都可以输出最大扭矩，很适合城市中代步通勤。
底盘部分，奔腾B70还是采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的结构，不过调校风格还未能得知。
综上所述，第三代奔腾B70从外观和内饰设计上，相比上一代车型还是有明显的进步的，而且体型也进一步加长加大，内部乘坐空间更加舒适，而1.5T发动机完全能胜任日常代步需求，而双离合变速箱也经过了奔腾T77车型的检验，所以总体产品力还是比较让人放心的，不过奔腾B70要想热销，最关键还在于价格表现，希望它不要让关注它的消费者们失望。
