在大多数人的印象中，日系车都很中庸，但其实日系跑车的实力也不容小觑，坊间就有"一狮四虎"的说法，它们分别是丰田Supra、本田NSX、马自达RX-7、三菱GTO以及日产GTR，它们还拥有各自的外号，比如丰田Spura就被称为"牛魔王"。近日，全新丰田丰田Spura在国内首发，但有人却说它是换标宝马Z4，这话又从何说起呢？
全新丰田Spura最早于2019北美车展上首发，新车汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计元素，而GT跑车的车身造型也是为了向曾经经典的"牛魔王"致敬。新车的外观采用了大量曲线元素，完全摆脱了之前丰田高性能车那种见棱见角的模样，车头下方采用了三段式进气格栅设计，前机盖上的巨大隆起极具力量感，有种欧洲超跑的味道。
新车侧面造型十分紧凑，采用了双门设计，后轮拱的凸起十分夸张，肌肉感很强烈。全新丰田Spura的长宽高分别为：4379/1854/1299mm，轴距2470mm，双五辐高强度锻造轮圈以及红色运动活塞卡钳具有浓烈的战斗气息。车尾线条感非常强烈，原厂小鸭尾搭配狭长的尾灯组以及大口径双边两出排气，将整车的运动气息展现得淋漓尽致。
内饰方面，全新丰田Spura的中控台设计十分简洁，在整体布局上吸取了很多宝马的设计风格，覆盖件采用了烤漆材质、碳纤维以及真皮搭配，在突出运动氛围的同时还营造出了不俗的档次感。悬浮式中控屏也很有宝马味儿，并且车机系统直接使用了宝马i-Drive7.0系统，并且电子档杆也和宝马的"大鸡腿"十分相似，全液晶仪表盘中央是大尺寸转速表，进一步彰显其跑车的身份。
全新丰田Supra与宝马Z4同平台打造，除了内饰的相似度较高之外，而且动力系统也采用了宝马Z4同款发动机，其中入门车型搭载宝马B48系列2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h的加速时间为6.5s，此外新车还搭载了宝马B58系列3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需4.3秒。
此次"牛魔王"的现身，也宣告丰田运动品牌GR（Gazoo Racing）正式进入中国市场，虽说丰田GR不如奔驰AMG、宝马M以及奥迪RS的知名度高，但既然丰田决定将它带入中国，想必也是经过深思熟虑的，除了首发的全新Supra之外，未来还有望将GR 86和GR Yaris等车型引进国内。
其实全新丰田Supra完全可以看成是换标宝马Z4，不过它全部采用了硬顶设计，实用性要比Z4的软顶敞篷更高，但肯定不及Z4拉风，参考Z4 48.88-63.38万的价格区间来看，丰田Supra的售价肯定也不会低到哪里去，你觉得这款丰田跑车最终会定价多少呢？欢迎留言评论！
