在今年中旬轻骑大韩厂家就开会讨论过，GV650即将以CKD的方式重新定价上市，许多车友也一直在咨询，眼看这都四个月过去了，今天终于正式公布了售价51800元。
发布会选址非常有味道，在济南一个羽泉开的音乐餐厅，听着音乐吃点小菜喝点小酒，有情调有味道。这次GV650有了一个响亮的中文名：“巡风650”，希望每一位骑士都能够追寻属于自己的那一份自由，巡风！远行！
这辆车呢主要是突出了一个运动巡航，并且在稳定性和灵活性之间达到一个很好的平衡，能够在高低速不同的骑行环境下快速切换，之前在工厂实测的百公里加速4.9秒，国际6档极速200+，动力表现可以和同级别运动街车抗衡，不愧是运动巡航。
据说这台V缸650cc水冷8气门发动机，和铃木DL650的发动机是师出同门，缸径和行程是81X62跟铃木的DL、SV650一模一样，最大功率52.8kw/8750rpm，最大扭矩61.8N.m/7250rpm，整备质量232kg。
这辆车的造型就是非常经典的美式肌肉巡航车，凭借强劲的动力、肌肉感爆棚的造型、以及不错的性价比，自15年就在国外卖的非常火爆。粗大的炮筒排气，这辆车让我一看就想起施瓦辛格的终结者，GV650经过这次打磨再上市，一定会勾起许多老一代人的回忆。
可以看到新款车架做工打磨的更精致，油箱造型更加流畅，和车架之间的缝隙更小也更匀称，脚踏向后移了大概3厘米，因为巡航车和街车不同脚要斜着向前探，有的车友就反应老款脚踏够不着。
前后KYB减震进口皮带传动铝合金平叉，这套减震之前在工厂试骑过，调校的特别舒适，都不像是一台巡航车，上个马路牙子前后减震吸震能力特别棒。
17寸后轮180胎宽有内味了，前轮18寸轮毂120胎宽，大尺寸的前轮让整车在高速行驶时，拥有比较灵活的操控。
负显数字液晶仪表，科技感满满，比较重要的车速和档位字号特别大，更方便在骑行中读取。
手把带背光功能，双油门拉线，配置与时俱进。
全车LED光源，前后日间行车灯的质感很好，导光非常均匀，上下分体的LED远近光灯。
