汽车作为一种消耗品，时间越久，价格就会越来越低，零件就会渐渐老化，性能自然也会更加差劲。这种变化早就已经呈现，因此，汽车行驶里程到达了一定公里数，或者年限到了一定时间，都会有一定的弊端影响，换车似乎已经成为了必然的事件，将个人安全放在第一位，务必要注意汽车各个方面的问题，别因一个细节造成交通事故的发生，最终带来得不偿失的结果。
日常行车一定要注意汽车的保养问题，千万不能疏忽大意了。在此，也提醒各位，不管车子多少钱，5万公里后这3个零件必须换，不然离大修就不远了，到时候又是一笔大的花费，甚至还不能够妥善解决……
第一个，刹车片
刹车是机动车最重要的一个装置，若是刹车配置都不管用，车子行驶起来就会非常危险，一不小心你就可能丧失了生命，当车子已经达到万公里数之后，刹车盘以及刹车片磨损程度严重加深，此时我们就需要打起精神，注意车子的检查，并且将他们的问题一一作妥善的处理，该更换的时候千万不能大意。
第二个，轮胎
轮胎是支撑汽车最重要的支柱，有着特别好的作用，由于长期与地面接触，轮胎就会有严重的磨损，或者进入石子等等，使用轮胎时间一久，到了一定年限，就会呈现老化的状态，平时驾车一定要注意检查轮胎，并且注重胎压值，千万不能忘记了，轮胎鼓包或者受压情况严重者就需要及时的更换，到了5万公里后，基本花纹已经磨平了，也就意味着需要换新的轮胎了。
第三个，发动机皮带
大部分人对发动机皮带并不熟知，不过，老司机却十分熟悉，发动机皮带这一配置是发动机构造的重要组成部分，而且“皮带”起着至关重要的作用，但是行里数较长，发动机皮带就会老化，逐渐磨损，遇到崎岖道路的时候，可能出现断裂情况，一旦如此，就会“牵一发而动全身”，火花塞、发动机拉缸等等都会受到一定的影响。
这三个部件一定要记得及时的检查与更换，尤其达到了五万公里时，已经达到了极限，切不可疏忽大意#轮胎#刹车片#发动机收藏
第二个，轮胎
轮胎是支撑汽车最重要的支柱，有着特别好的作用，由于长期与地面接触，轮胎就会有严重的磨损，或者进入石子等等，使用轮胎时间一久，到了一定年限，就会呈现老化的状态，平时驾车一定要注意检查轮胎，并且注重胎压值，千万不能忘记了，轮胎鼓包或者受压情况严重者就需要及时的更换，到了5万公里后，基本花纹已经磨平了，也就意味着需要换新的轮胎了。
第三个，发动机皮带
大部分人对发动机皮带并不熟知，不过，老司机却十分熟悉，发动机皮带这一配置是发动机构造的重要组成部分，而且“皮带”起着至关重要的作用，但是行里数较长，发动机皮带就会老化，逐渐磨损，遇到崎岖道路的时候，可能出现断裂情况，一旦如此，就会“牵一发而动全身”，火花塞、发动机拉缸等等都会受到一定的影响。
这三个部件一定要记得及时的检查与更换，尤其达到了五万公里时，已经达到了极限，切不可疏忽大意
