提到金杯海狮，相信很多人并不陌生，能载能拉的金杯海狮家族，是邮政速递、医疗救护、公务采购以及警备防护等行业都绕不开的出色车型。如今，在雷诺的赋能下，金杯品牌实现了创变新生，并推出全新LCV车型海狮王。作为华晨和雷诺合资后的首款商务轻客，金杯海狮王的表现又如何呢？
从外形上来看，金杯海狮王最大的特点就是吸收了很多雷诺的设计元素，通过融合欧洲与中国的设计风格，在延续经典的同时进行创新。细节上，金杯品牌“J”的抽象化应用和雷诺U型家族脸谱设计，一体式前格栅搭配上下贯穿式的镀铬饰条，不仅诠释了金杯大气的商务轻客风范，还给人非常强的视觉冲击力。前脸的梯形大灯设计，细节类似金杯LOGO造型，具有很高的辨识度。
车身侧面，最醒目的当属一体式隐私玻璃设计、造型十分美观的铝合金轮毂，以及上车踏板和迎宾灯等外饰，商务感十足。另外，在前翼子板位置，还设有“Jinbei by Renault”的侧标, 进一步提醒：这可是有着雷诺技术的加持。值得一提的是，面向客运需求，金杯海狮王还率先配备双侧滑门设计，再加上滑门的限位设置，可以避免出现坡道自动关门等现象。
车身尺寸方面，金杯海狮王提供标准顶和高顶两种版本，我们此次试驾的标准顶长宽高分别为5255*1825*1980mm，轴距为3430mm；高顶版车高为2190mm，按照城市限高的最大限制设计，可自由出入地库。
来到车内，可以看到金杯海狮王将商用车便利性设计和乘用车时尚设计相融合，更具乘用化特征的座舱看起来非常大气。配置上，多功能方向盘、遥控钥匙、倒车雷达、倒车影像，以及同级唯一的10英寸智能大屏等配置，未来可实现网联车队运营管理，提升了车内的高级感和科技感。
座椅方面，金杯海狮王采用包覆性的独立座椅，不仅配备扶手，还支持多向座椅调节，再加上符合人体工程学设计的靠背，乘坐舒适性非常好。另外，车内后独立空调、乘客阅读灯等配置，也进一步提升了驾乘的舒适性和便利性。除此之外，金杯海狮王还采用了不同于行业中的一体式封闭固定玻璃，保护隐私的同时可以实现自然通风，解决细分市场中用户的切实痛点，打造舒适座舱。
空间方面，金杯海狮王车内配有15处储物空间，小物件放置更加随手便利。另外，金杯海狮王内载货空间最高可达7.5立方米，可装110个标准1号快递纸箱，最关键的货箱离地间距仅548mm，可以一步上下车，便捷省力，避免搬运重物时过高的踏步带来安全隐患。值得一提的是，高顶版还采用180°双限位对开式尾门，单件重物可以直接上叉车。
动力方面，金杯海狮王搭载了型号为1TZS的2.0L国六发动机，并匹配细分市场首个6MT爱信变速器，最大功率为100kW，最大马力136Ps，最大扭矩185N·m，满载状态下油耗可低至8.4L/100km，优于竞品，一年可帮助用户节省油费约4000元，相当于赠送了免费的商业险。另外，由雷诺技术专家优化的发动机舱布置，也大大提升了这款车的使用及维修便利性。
从1991年至今，金杯海狮已经热销了30年，累计获得200万用户的信赖，不论是品牌还是品质，都已获得市场高度认可。如今，在雷诺的赋能下，金杯海狮王焕新出发，针对产品技术和细节不断完善、打磨，以全能商务王者的产品实力，重新定义商务轻客新高度。接下来，我们就期待它会有一个怎样的定价了！
