「所有的企业竞争中都会面临的三个战略选择：第一是总成本领先战略，第二是差异化战略，第三是专一性战略。」
“战略”一词，最早是军事方面的概念，战，战争；略，谋略。
全世界第一本讲战略的书，很多人说是孙武的《孙子兵法》。正如《孙子兵法》有云，上兵伐谋，其次伐交，其次伐兵，其下攻城，交战第一件事情应考虑谋略。
而把战略思想在商业领域进行重构的人，叫做迈克尔·波特。这位在全球享有盛名的战略管理大师说，所有的企业都会面临三种竞争战略：总成本领先战略、差异化战略、专一性战略。
如果企业战略不清晰，就会像那无头苍蝇一样乱飞乱撞，直到头破血流。
对于汽车企业来说，在国内市场规模基本见顶的背景下，想要继续保持领先优势，波特的三大战略也将具有指导意义。
所以今天，小鹿就结合近期热度不小的新车——风光500，来聊聊车企如何在激烈的市场竞争中，谋得一席之地！
10月29日，东风风光再次以5万级全民SUV风光500，吸引了行业内外的目光。总成本领先优势：首款5万级紧凑型SUV
企业与企业靠什么竞争？迈克尔·波特认为，靠产品和服务。既如此，产品和服务最根本的竞争底线就是：我做一个同样品质和性能的产品，我的成本比你低。
当我成本比你低的时候，第一，我的盈利空间就会比你大；第二，我可以通过低价的方式直面竞争对手。因此，成本领先是所有竞争的一个基础盘。
那么问题来了，一个企业怎么形成自己的成本领先战略呢？在这方面，东风风光就比较有经验了——比如引进更好的生产线，比如提高生产线和组织的管理能力，比如把企业规模做得足够大，形成边际效应……
东风风光的高质薄利平衡之道，核心包括四个方面：东风平台共享共创协同、研发领域的车体设计拼接模块化策略、采购版块的整车零部件高通用率、制造环节的精致化工艺技术优化。
风光500正是基于重庆智能工厂投产，该工厂拥有先进的生产设备和世界一流的环保工艺技术，并引进德国工业4.0的理念和标准，通过精益生产的管理，打造大数据智能化的生产能力。
高度自动化和智能化的智造工艺，不仅为风光500的产品品质保驾护航，也是东风风光创造总成本领先优势的秘密武器。
如波特所称，成本领先、把成本降到最低、以成本优势抢占市场，这一招无论到什么时候都会管用！
得益于在总成本形成一种领先战略，最终，风光500的指导价也下拉至5.48-7.48万元，成为国内第一款5万级紧凑型SUV。不夸张地说，这背后是东风风光体系竞争力的全面提升。
差异化优势：5万级的价格，15万的享受
差异化战略，就是让自己的产品与竞争对手的产品有明显不同，通过与众不同的特点，来形成消费者认知。
具体而言，同样是5万级的SUV，我跟你有什么差别？风光500定位紧凑型SUV，能给用户带来更优越的用车体验和服务，就属于差异化竞争。
放眼当下中国SUV市场，在5万级价格区间里，小型SUV可谓比比皆是，紧凑型SUV却难见踪影；而在紧凑型SUV的产品大军中，主流品牌最低入门价也高至6.6万元，这根“红线”，确实让诸多年轻人望而却步。
作为一个主打“亲民”的汽车品牌，东风风光坚持“用户定义汽车”的开发理念，以“5万级全民SUV”为开发目标，在确保产品品质与满足用户配置所需的基础上，打造出风光500这款兼具“好看不贵”和“大规格”的全新车型。
从外观造型来看，风光500显然是为年轻化的用户而来，设计风格时尚个性，让人一见倾心。展翼式镀铬炫酷饰条、高亮星板材等型面、流线细节，也都凝聚着匠心。
车身尺寸部分，风光500长宽高为4385/1850/1645mm，轴距长达2655mm，领先一众同级，彰显其紧凑型SUV的身份。
即使与同级别合资车日产逍客（指导价15.49-18.89万元）相比，风光500也是轴距更长、车身更宽更高，为其舒适的乘坐空间奠定了坚实的基础。
进入车内，风光500宽绰的空间没有让人失望，无论是第二排的乘坐感受，还是后备箱的储物均表现上佳。据悉，新车的后备箱容积比宝骏510还要大98L。
不要小看这个数字，98L的空间足以容纳1个28寸超大行李箱，或者装下400瓶250毫升矿泉水，在日常生活中是大有用处的。
新车中控台设计简洁温馨，三辐式方向盘搭配7英寸悬浮式中控屏、圆形空调出风口，给人感觉非常协调、舒适。中控屏支持智能语音控制，在车内任一空间都可通过唤醒“小风”发送指令，堪称全空间语音王。
第三代无钥匙进入、一键启动系统等丰富的智能科技配置一应俱全，还有自动大灯、自动雨刷、自动驻车等先进配置，完全戳中了年轻用户对便捷、省心的需求。
除了高颜值、大空间外，风光500的“大规格”，还体现在动力性能上。新一代1.5L发动机拥有85kW最大功率，147.5N·m峰值扭矩，与之匹配的是CVT变速箱。这套动力系统成熟可靠，可令用户获得更愉悦的驾驶体验。
底盘系统源自10万元级高品质底盘开发，经由欧洲一流专家调校，整体表现稳中有进，在市区、高速、山区、连续弯道等路况都能一路驰骋。
▲0-100km/h加速对比中，风光500整车加速性能空载提升7.2%，满载提升9.3%。无论是假期户外郊游，还是托运行李，都可让你驾驭更轻松。
“做5万级紧凑型SUV的颠覆者，成为亲民SUV的代名词”，仔细一品，这种“降维打击”式的差异化战略实在太高了，消费者无需再徘徊不定，风光500即是用户的精明之选。专一性优势：7年/15万公里超级质保
第三个专业性战略，也叫聚焦战略。真正好的企业，它必须具备不可替代性，形成绝对的竞争能力。
换言之，提起某个细分市场、某个细分产品线、某个服务领域，你能想到这个品牌，那才是企业持续保持领先的关键。
东风风光深谙其道，不单单在产品力上有所革新，甚至在后续的用车、服务和保值率方面，都进行了全方位的“颠覆”。
风光500的长质保优势不容忽视。
现在说起“质保”，不少车迷都会联想到东风风光。风光500也延续了公司4年前首创的7年/15万公里超级质保，质保服务涵盖整车及发动机，不仅在质保范围、质保时限等方面领先同级，更不限首任车主，跟车不跟人。
这意味着，即便是3、4年之后作为二手车转让，车主依然能享受比同级车型更超值的流通收益，对于广大首购用户来说，绝对是大大的福音。
值得一提的是：针对风光500，东风风光此次提出了发动机5大核心部件质损，不用再维修、立马换新车的服务承诺。如用户在用车过程中出现，发动机气缸盖破裂、气缸体破裂、曲轴断裂、凸轮轴断裂、连杆断裂或弯曲，当中的任一项问题，东风风光承诺立刻换新车。
当然，风光500的品质无需置疑，如前所述，国际化的智能生产制造体系，已经为东风风光的总成本领先、差异化领先和专一性领先，打好了根基。
尾声
种种可见，坚持总成本领先优势+亲民路线，是东风风光多年以来做的最正确的事，其高质薄利平衡之道，将成为业界学习的范本。
文 |葫鹿娃
