一台车开起来怎么样？起决定性因素的除了底盘、发动机之外还有变速箱，但在小编的印象中以体验变速箱为主的试驾并不多。10月29日以“青山探秘，竹海听风”为主题的全新一代捷途X90试驾在重庆举行，这次活动的体验重点就是搭载于新一代捷途X90的那台7速湿式双离合变速箱。
这次活动之所以选在重庆一方面是因为重庆的地形高低错落，能更好对变速箱性能进行考验。另一方面，这台变速箱的供应商就是位于重庆的重庆青山工业有限责任公司。
一般网友可能对重庆青山并不会太熟悉，其实青山工业是一家成立于1965年，有着军工背景的国企。它的前身是青山机械厂，于1984年正式量产了首款变速箱，如今专业从事各类汽车传动系统的研发、生产和销售。目前，年产能力达300万台，覆盖了满足400N.m扭矩以下的乘用车 MT、DCT、纯电动、混合动力四大平台的产品。
其生产的7速DCT双离合变速箱称得上是一款明星产品，已经搭载于多款车型之上，包括长安高端车型UNI-T、长安CS85以及今天的主角全新一代捷途X90。
与发动机的黄金搭档
全新一代捷途X90搭载的是奇瑞瑞虎8 PLUS同款发动机，这台1.6T的发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290N·m，获得过2019年中国心十佳。
这台发动机从参数上看甚至超过了一些2.0T发动机动力水平，因此与之匹配的变速箱能否将如此强劲的动力转化到驾驶感官上来就显得尤为重要。好在这7速DCT双离合变速箱并没有令人失望。从起步到提速，再到减速整个过程都相当平顺，几乎感觉不到换挡的冲击，甚至让人怀疑这真的是一台双离合变速箱吗？
当然，一台好的变速箱，除了动力输出平顺之外，对整车的燃油经济性也有很大影响，要知道全新一代捷途X90是一台整备质量超过1.6吨的中型SUV，但它的每百公里油耗却低至8.1L。强大的动力加上平顺而省油的变速箱，这才是真正的黄金动力组合。
影院级大空间 坐享90躺
本次改款升级的全新一代捷途X90除了动力组合的完美搭配外，影院级大空间依然是它最大的卖点。
全新一代捷途X90车身长宽高分别为4840×1925×1780mm，轴距2850mm，并继续提供5座、6座、7座三种座椅布局，第二和第三排座椅均可全部放倒，空间灵活多变。在座椅放倒后形成非常平整的大空间，纵深可达2.21米，放上一张床垫，再配合1.1㎡超广角巨幕全景天窗，这就是一间移动观星大床房。
当然，不仅是空间大，全新一代捷途X90在科技感上也是同级领先，特别是那双12.3英寸大屏设计尤为吸睛。配置上全新一代捷途X90拥有全速ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急刹车制动系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警以及TJA佳通拥堵辅助等，已经达到L2级自动驾驶的标准。
红点车评
全新一代捷途X90上市仅一月时间，销量就达到了近万台，这在中型SUV市场已经是相当了不起的成绩。通过这次试驾小编认为全新一代捷途X90的热销并不是偶然，因为在10万级价格区间，从空间、配置、动力组合上来说，确实没有比全新一代捷途X90更值得购买的车型了。
