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五菱凯捷,担不担得起"最贵五菱"的称号

2020-11-02新闻8

千盼万盼,终于等来了五菱凯捷的正式上市。

11月1日,五菱凯捷正式官宣上市,其新车定位为紧凑型6座MPV,搭载的是1.5T发动机,怎么说呢?五菱凯捷,一切都好,除了定价。

五菱凯捷的官方指导价格为8.58万~11.68万,如果我没有记错的话,这应该是五菱汽车价格区间最高的车型,那么试问,五菱凯捷究竟是否担得起"最贵五菱"的称号呢?我们不妨一起来看看。

外观设计上,作为五菱银标新战略首款车型,凯捷在整个外观变化上,还是做了挺大调整的,譬如发动机舱变得更长,分体式前大灯,以及V形的前格栅,整体外观上,都不难看出,五菱凯捷是在竭力摆脱以往五菱微面、厢货的固有形象。

车身尺寸方面,就这4875x1880x1770mm,轴距长达2800mm,在车身尺寸上和内饰布局上,五菱凯捷,算的上下血本了。而其中最值得一提的,就一定是凯捷的第二排座椅,其不仅支持纵向前后移动调节,还支持横向左右滑动调节,厚道是厚道了,可是终归是羊毛出在羊身上,还不是消费者来买单。

动力方面,五菱凯捷搭载的是1.5T发动机,其最大功率为108千瓦,最大扭矩为250N.m,传动方面匹配的则是6速手动和CVT无极变速箱。

写在最后

从以上内容我们不难看出,五菱凯捷在产品力上的诚意是有的,但是定价问题,依旧是其很难跨越的鸿沟。所以我们可以大胆预判下,鉴于截止到今天,五菱凯捷现如今已经有了5000名车主提车,那么其成为小爆款车型的可能性还是很大的,但是若想要出现曾经"神车"那样的销量,似乎有些难。

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