“前一天提交资料、填写开业申请，今天就顺利取得了《水路运输许可证》和《营业运输证》，短短两个工作日，我们企业就可以正式运营了”。10月19日，回家乡临海投资的台州怡禾航运有限公司总经理刘垚说，临海港航部门高效贴心的服务，也让他坚信回到家乡投资创业定有一番作为。
今年以来，临海市内挖潜力，外引动力，落实多项举措提效率、增效益，助力港航行业加速发展。1至9月，临海市水路运输周转量达82.03亿吨公里，比去年同期增长71.4%，增幅排名台州第一。
“我们推进航运企业技术、装备改造和升级，加快老旧船舶、高油耗船舶和低载重运力船舶的更新改造，加速临海航运业船型结构调整。同时，我们帮助企业不断降低经营成本，减少大气污染排放，使企业经济效益和保护环境工作双丰收。”临海市港航口岸和渔业管理局局长刘勇介绍，临海市万木春船务有限公司在今年就陆续淘汰老旧小船舶4艘，新建3艘1万多吨的低油耗船舶已投入营运。
此外，临海充分发挥头门港区的区位优势和政策优势，加大招商引资力度，积极跟进意向落户企业,安排专人与企业保持联络跟进，把企业的“想法”变成“做法”，确保项目早签约、早落地。当地还通过加大转贷支持力度、优化信贷支持、降低融资成本等举措，帮助航运企业实现扩张。
“我们出台政策规定，当年新购运力单船1万吨以上（在临海注册并办理税务登记的），船龄10年以内的按每载重吨60元一次性补助，10年以上20年以内的按每载重吨40元一次性补助，单船最高补助不超过100万元，五年内转让或报废的收回补助。落户头门港经济开发区的，在此基础上再上浮10%。”刘勇说，这些举措大大促进当地航运业的发展。据悉，今年前三季，有3家航运企业成功签约落户临海，回流运输船舶5艘，总运力8.53万载重吨，临海市总运力增幅20.7%。
图片由临海市港航口岸和渔业管理局提供
来源：中国台州网
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