作为中欧贸易的一个重要枢纽，汉堡港已经连续三年参加中国国际进口博览会。在新冠疫情全球大流行的背景下，早在一个多月前，汉堡港口与物流股份公司亚太地区首席代表安克就出发抵达上海参展。这一次，他有更多期待。
图片说明：2019年进博会汉堡港参展人员合影
汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸，临近北海入海口，是德国最大的港口，也是欧洲最大的海铁联运港口。汉堡港跟中国渊源长久，经过多年的发展，中国已经成为汉堡港最重要的贸易伙伴，汉堡港对于中国来说又是最重要的进入欧洲的门户港口，此外，汉堡与上海自1986年就已结为友好城市。
正是因为这样重要的贸易关系，汉堡港对中国国际进口博览会十分看重，这一次专门赶在进博会举办之前，将负责汉堡港亚太地区尤其是中国合作项目的安克派往上海常驻于此。
尽管新冠疫情依然在全球范围蔓延，从德国出发来到中国，要经历很多不同寻常的入关手续和隔离措施，但这并没有影响汉堡港参加今年的进博会的决心。早在几个月前，汉堡驻上海联络处就开始为安克申请PU邀请函（办给急需返华的商务人士的邀请函），经过一系列的流程才获得入关资格。由于疫情期间很多航班取消，身在汉堡的安克也经历了一次艰难的购票体验。
下飞机后的第一件事就是进行核酸检测，然后送到指定的宾馆隔离。尽管14天的隔离期不能迈出房间一步，每日感觉时间很漫长，但安克内心十分高兴能够最终回到上海。
他说，早在去年进博会的时候就已经决定要继续参加第三届展会。在他看来，进博会是一个名副其实的大平台，相比于专业性的港口展览，聚集了各类行业，不仅可以让其深入了解中国物流行业新的发展，还能摸清其他行业的需求。
“汉堡港口与物流股份公司不仅有港口业务，也有铁路板块，特别是参与中国一带一路，希望今年的进博会依然是一个高效的平台，可以认识更多中国合作伙伴，对汉堡港海铁联运进行扩展，延申并扩大整个腹地铁路的系统。”
图片说明：汉堡港在2019年进博会上的展台
也正是通过进博会，这两年汉堡港在中国的业务不断扩大，仅从汉堡发出的中欧班列来说，就新增了西安、合肥、哈尔滨等新的目的地。2018年和2019年，每周有超过200班可预定的国际货运班列连接起汉堡与中国的20多个城市。与此同时，汉堡与中国间经由铁路运输的年货物总量超过了10万标准箱。
汉堡驻中国联络处首席代表潘桦表示，汉堡港一直在发力智慧港建设，此次参加进博会还希望寻找在这方面有合作意向的中国企业。
尽管新冠疫情对汉堡港港口业务带来了不可避免的影响，但即使是疫情最严重的时候，汉堡港连接全球的海铁联运网络依然运行顺畅。疫情也带给汉堡港关于全球化的启示，那就是全球的问题需要一个全球合作的解决方式，未来汉堡港不仅会扩大欧洲的海铁联运网络，也会加强跟亚洲以及世界其他地区的密切合作，共同推进一些项目。
