来源：交汇点新闻客户端
交汇点讯 记者10月30日从泰州港核心港区召开的港口物流业高质量发展新闻发布会上获悉，泰州港核心港区现已建成万吨级以上码头泊位9个，开通集装箱支线班轮航线50余条，航线可达全球150个国家和地区，2019年完成集装箱吞吐量35.1万标箱，连续五年平均增幅位居长江沿线港口前列。
核心港区是泰州长江大桥的“北桥头堡”，处于上海、南京经济圈的中心位置，是国家一类开放口岸和两岸三通直航港口之一，是泰州融入苏南、跨江联动发展的前沿阵地，承载着泰州以港兴城的战略重任。近年来，核心港区主动融入“一带一路”“长江经济带”建设，深入实施“港产城一体化融合联动”发展战略，不断提升港口能级，丰富港口业态，全力推动港口物流业高质量发展。具体体现在： 强基础，提升港口承载力。目前，已建成万吨级以上码头泊位9个，沿长江及古马干河千吨级泊位16座。其中，泰州集装箱码头作为全市长江口岸唯一一座集装箱专用码头，全部建成运营后，集装箱年通过能力将提升至120万标箱。推进永安港务改造升级，打造长江下游最大的粮油食品交易中心。加快构建“六纵八横”的骨架路网，打通淮安、宿迁和里下河地区集装箱物流大通道。 强合作，提升港口辐射力。先后与上港集团、重庆港和太仓港达成战略合作协议，开通至外高桥港、重庆港、太仓港等直航航线，实现多港联动、江海联动。积极与中谷新良、中外运、中海运、安通等知名航运公司合作，开辟至长江中上游、东南沿海以及东北地区内贸直航航线，不断提升泰州港知名度和影响力。与LG、北方粮食、上江化肥等新能源、化工企业合作，积极拓展“散改集、集改散”业务。 强功能，提升港口竞争力。集装箱信息化通关、智能化控制系统完成升级，海关、海事、边防等联检机构全部驻港办公，推行区域通关一体化管理。推进与中外运公司合作，规划建设集商务服务、信息发布、交易撮合、智慧仓储、多式联运等功能于一体的智慧物流园区。
“港口岸线是我们最宝贵的资源，‘十四五’期间，我们将坚持科学论证空间布局、产业规划和集疏运体系，围绕枢纽、绿色、智慧、安全四个方面，努力将泰州港打造成为国际化、现代化江海联运中心港。”泰州港核心港区党工委副书记，永安洲镇党委副书记、镇长王小飞介绍，全面对标国际国内一流港口，不断提升承载能力，力争在“十四五”期间港口年集装箱吞吐能力达100万标箱、实际吞吐量达50万标箱。同时，着力做好“港口+产业+贸易+互联网+供应链金融”五位一体发展文章，更加注重产业与港口功能的耦合，加快发展港口后方配套产业，招引关联项目落地，纵深推动港口港区港城联动发展。 通讯员 杨鼎 米霖 李誉 摄影 顾继红
