为什么高铁设计时速不一样? 铁总历年动车组招标量

中国汽车和中国高速铁路都是由引进起步，为什么中国高铁技术能取得现在的局面，而汽车却才发展成现在这样？ 这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。2004年6月17日，铁道部委托中技国际招…动车段与动车运用所的区别是什么？ 铁路总公司（现在已经更名为国家铁路集团公司）下属的车辆部分别对应各个铁路局（现改名为中国铁路XX…中国的和谐号动车组列车都有哪些型号？性能分别如何？ 如果想要下载整体原图的请戳 http：// pan.baidu.com/s/1kU89wO n 提取码点赞后显示（滑稽.jpg 11/13/2015更新： 看了下，赞蛮多的。谢谢大家 看到评论里有知友 提到了 cit。建造一辆高铁需要花费多少钱？ 2017年以来，中铁总采购的，都是复兴号。所以应该，主要看复兴号的价格。一辆高铁车辆的造价，比如“复兴号”，造价在1.7亿元左右。高铁造价，我们可以从中铁总近一年的招标中看出来，2017年进行了三次“复兴号”列车的招标，采购229列“复兴号”，每列的招标价在1.72亿元左右。2018年6月15日，中铁总再次招标采购145列“复兴号”，每列的招标价在1.7亿元左右。因为青岛四方、长春客车等企业，都是中铁总的关联企业，不会乱喊价格的，造价跟招标价还是很接近的。毕竟是走量的生意。从2013年到2018年6月，中铁总至少采购了1625列动车组。中铁总每年采购车辆和各种相关的设备，都是几百亿的金额。光“复兴号”，从2017年到2019年，中铁总三年就要采购900组，金额在1500亿元以上。谁敢乱喊价，得罪了金主，断了财路，可不好过。前几年的西门子，就是前车之鉴。应该主要看复兴号的价格，其它型号的很多动车组价格，都是前几年的价格，甚至是七八年前、十年前中外合资时候谈判的价格，不具有代表意义。要看就看最新的价格，起码也是一两年之内的价格吧。（青岛中车四方\"复兴号\"动车组生产车间）2017年，中铁总采购229列“复兴号”，每列的招标价在1.72亿元左右据《北京商报》2017。如何评价 CRH3A 型动车组列车？ 希望听听大家对于这一块新型动车组的评价，包括外形、性能（广大网友对于这款车型应付西成客专的爬坡性能…为什么高铁设计时速不一样？ 第一提问不清楚，没有说是车还是线。对于线的话：首先理想的高铁最好是保持在恒定的较高速度运行，限速点…中国高铁的4种车型都是引进的那个国家的技术呀 目前中国高铁主要运行型号：CRH380B，CRH380BL，CRH380A，CRH380AL.大型整车高铁制2113造厂引进的外国技术5261为：北车4102唐山引进德国西门子的技术，生产车型：高铁CRH380B和CRH380BL；北车长春引进法国阿尔斯通的技术，生产车型：动车组CRH5，长春同时吸收唐车的技术，合作生产CRH380BL。南车青岛四方引进加拿大庞巴迪的1653技术主要生产高铁车型：CRH380A和CRH380AL；南车株机吸收青内岛四方技术，合作生产CRH380AL。其他高铁型号还会陆续容推出，如CRH380C，CRH380D，CRH380G，不过目前并没有大规模运行使用，只是实验调试阶段。中国高速铁路技术真的是世界领先的吗？ 高铁是一个系统，包括线路修建，接触网技术，信号技术，还有高铁网络的运营，当然还有高铁动车车辆的制造…

#四方#中国高铁#复兴号