在很多人眼里汽车就是万能的，能解决任何日常中的问题，能老百姓带来了很大的便捷性，其中出现最多的就是SUV、MPV、紧凑型和乘用车等，这些是我们在大街小巷见得最多的汽车类型，它们在国人心中有着非常重要的地位。虽然目前仍有一些人对国产车有偏见，但大多数人还是已经看到了国产车的希望，至少我们和法系车、日系车之间的距离是越来越大了，有的甚至能和德系车和日系车比肩，国际地位相比以前明显提高。
刚好小编自己就是爱车就是东风旗下的一款紧凑型车，它就是知名度非常高的东风奕炫，所以接下来就让小编带领大家一起去了解一下它的产品表现和发展方向吧。众所周知，东风奕炫是东风风神系列中的汽车，是专门为年轻人研发的一辆汽车。据说今年“CTCC中国汽车场地职业联赛”夺冠队员驾驶的就是东风奕炫，足以证明奕炫出色的性能和实力。最重要的是如今的消费者越来越年轻化，他们的审美和思维区别于传统的模式，所以各大汽车只有不断的推陈出新才能抓住他们的步伐，比如这款东风奕炫，它在小编看来完全就是按当下年轻朋友的喜好打造而成。
从官网我们可以看到，最新的2020款东风奕炫是今年9月刚刚上市，一共提供了不下10种车型，包括6种外观和2种内饰，指导价徘徊在6.99-10.09万元。除此之外，全新东风奕炫的产品力也得到了全面升级，接下来让我们从各方面分析一下。首先车子长宽高的尺寸比例是4660/1812/1490mm，最大轴距是2680mm，这样的情况在同级别车型中已经属于上乘表现，竞争力可想而知。
设计出众，少了很多商务感
颜值方面，小编觉得全新奕炫的设计非常出众，尤其是这个蓝色的配色，看起来少了很多商务感。不过因为保留了大量的东风家族的设计，所以辨识度非常高。引擎盖上的车标搭配“∑”型的大灯设计，看起来气场还是到位的。但低配车型的配置就感觉差点意思，没有自动头灯、转向辅助灯、LED车身雾灯以及车内环境氛围灯等。
车身侧面修长美观，采用了犀利上扬的双腰线和大溜背设计，看起来常规舒适。入门即配205/55 R16英寸的万花筒式铝合金轮胎，大大提升了整个侧面的运动感和时尚感。不过尾部配置就一般了，除了和车头对应的“∑”型装饰和贯穿式尾灯，其他部分就是留白处理，看起来也就那么回事，没有太大的吸引力。
比逸动靠谱，配10.25英寸液晶屏
来到车内，全新奕炫的设计让人眼前一亮，采用了家族的最新设计，比长安逸动靠谱，看起来非常有档次感和美感。中控布局错落有致，镶嵌有悬浮式10.25英寸的触控液晶屏和7英寸的全液晶仪表盘，用料厚道，做工精细。不管是方向盘还是主副座椅，摸起来手感非常柔和细腻，在小编看来完全不输长安逸动和荣威i5等。但全新奕炫也不是十全十美的，它的后排座椅没有放倒功能，不能扩大后备箱的储藏空间，载物能力大打折扣。以至于后排空间比较受限，180cm的测试者也只是堪堪够用。
150马力+5.5L油耗，带国六
动力方面，全新奕炫使用的是涡轮增压发动机，但因为车型高低配置不同分为了1.0T和1.5T两种，马力最大分别有125/150匹，功率最大分别有92/110千瓦，峰值扭矩最大分别有196/230牛米。虽然给主流的发动机比起来有些不足，但对于奕炫来说已经够用了，应付日常家用完全没有问题。搭配的变速箱是5档手动和6档双离合。全系满足国六标准，工信部综合油耗5.5-6.4L上下浮动，最重要的是它对首任车主还提供了十年不限公里质保，性价比相较同级车会高一些。底盘标配麦弗逊和扭力梁式非独立悬架，配有前置前驱的驱动，所以汽车行驶的平顺性还不错，大油门跑高速超车等也不是特别费劲。
总结
最后总结：小编觉得全新奕炫给人的感觉干脆利落，不管是操纵还是配置都十分出色，而且对颠簸的处理也很优秀，对于当下年轻消费者而言更加讨喜，虽然部分低配车型的配置比较低，但综合实力不容小觑。
