在 10 月中旬最强高尔夫 GTI 之高尔夫 GTI Clubsport 发表后不久，大众便公布高尔夫车系真正颠峰车型：高尔夫 R 即将推出。不过当时预告内容并无太多有用信息，仅确认将于 11 月 4 日发表，而在发表前数日，原厂再度释出第 2 波预告消息，并公布全新高尔夫 R 车辆局部照片。
在发表会前大众似乎无意提供详细信息，但仍能从声明当中获得部分有用消息。新一代高尔夫 R 将拥有更强动力并提升能源效率，同时在数字化变革上亦有所进展。另外值得注意的是高尔夫 R 搭载革命性全时四轮传动系统，可分配调整后轴扭矩输出，这套系统由 VDM 车身动态监理系统控制，并且与传动相关系统密切连动，包括 XDS 前方电子差速器锁定、DCC 主动式底盘控制系统…等等。因此高尔夫 R 可以带给驾驶绝佳循迹抓地利表现，同时呈现出中性且精准的操控特质与敏捷动态。一如过去高尔夫 R，开发团队的目标是要打造出具备极限驾驶乐趣的版本。新车将使用 EA888 2.0 升涡轮增压引擎，但会是史上动力最强大的版本，这款高科技直喷引擎使用了许多先进解决方案，才能让引擎输出大幅提高。举例来说，汽缸头内整合废气水冷系统，能够有效降低涡轮温度，进而增加效率。
上一代高尔夫 R 最大马力为 300 匹，这一代可望再次提升。
2002 年的时候大众推出了高尔夫 R32 车型，搭载 3.2 升 6 缸引擎，可输出最大 241 匹马力，在当时荣登最强高尔夫 的宝座。同样配置全时四轮传动系统，0~100km/h 加速只需要 6.6 秒；2005 第 2 代出现，动力提升到 220 匹马力；2009 年第 3 代高尔夫 R32 发表，从 V6 自然进气引擎换成 2.0 升涡轮增压引擎，最大马力达到 270 匹，R32 车型名称也因此简化成 R；2013 年，以 7 代高尔夫 为基础的第 4 代亮相，动力达到前所未有的 300 匹。
虽然大众并未公布第 5 代高尔夫 R 的动力数据，不过既然号称是史上最强高尔夫，而且动力输出比前一代更强，因此肯定将突破 300 匹门槛。至于到底实力有多强，就等 11 月 4 日正式揭晓。
