在这个金九银十的汽车销售旺季，每个车企厂家都憋了大半年的大招准备一口气释放出来，SUV市场上日系车又大放异彩，尤其是本田CR-V这款低调家用型SUV完成了最亮眼的突破，以接近3万的销量夺得了合资SUV车型第一名，仅次于神车哈弗H6, 同时还刷新了上市以来的记录，那么本田CR-V究竟有什么魔力能够独领风骚呢？
事实上，本田CR-V在中国市场耕耘时间超乎想象，2004年就成功上市，那个时候没有哈弗H6，也没有SUV热潮，可以说中国的SUV热潮就是本田CR-V带动的，后来的哈弗H6也很大程度上学习了CR-V的长板。但看数据，从2007年到2011年，CR-V连续5年蝉联了中国SUV市场的销量冠军。到2011年底，CR-V在中国销量已经达到60万辆，今年的销量破纪录，一定程度上是疫情压缩了先前的消费，更重要的是本田抓住了这次难得的旺季。
本田CR-V在产品的塑造上，也满足了群众的需要，了解消费者的心理。说CR-V是这个级别综合表现最好的车型都不足为过，虽然没有特别的突出的优势，也没有特别优秀的科技配置。但缺点也很难找到，在面面俱到这一点上，这款车几乎无敌。大空间、低油耗、质量好、乘坐舒适，每一个卖点都是冲着消费者最敏感的地方去的。反观同级别车型，每一台的缺点都比较明显，如RAV4悬挂硬，CX-5后排紧张，标致4008质量和售后没保障，途观L没特点又贵，而本田CR-V并没有太值得吐槽的地方。
再谈CR-V的核心，驾驶感受。从上车开始的低地台，到堪比人体工学的座椅，从坐上CR-V的那一刻就能让无数消费者动心。开起来的时候也特别顺，从头到尾都给人一种轿车的驾驶感，这是消费者在试驾时可以明显感知到的优势。同时，本田品牌在中国市场，近几年的口碑显著上升，消费者在选购本田品牌车型的时候也会有极大的安全感，目前遇到本田的车主也从来没有因为买本田而后悔的，倒是有不少买大众后悔的消费者。
能在15万以上的价格卖出近3万辆的销量，不仅是本田CR-V优秀的产品力给了消费者信心，本田品牌的不断突破也有巨大作用。总之，作为一台可以闭着眼买的SUV车型，本田CR-V没有让人失望。
