对于很多想要买一台适合家用的SUV的消费者而言，有很多细节需要注意，比如说满足对可靠性的要求，也要满足对性价比的要求，更要满足一家人出行时对舒适性的要求，当然动力上也不能太差，总而言之一句话，每个人都喜欢自己所选择的车型是这个价位中最出色。而今天，汽车市场发展已经十分完善，各个级别的车型都有，消费者选择可谓是非常丰富，但问题是在预算范围内，众多车型里谁才是最适合自己的那一款呢？今天咱们来看一看启辰星，如果你打算购买一台15万以内且综合实力足够出色的SUV，它或许可以满足。
启辰这个品牌不知各位是否足够了解，有印象的观众会想起这样一句话：启辰，源自东风日产。但是随着体系的变化，现在的东风启辰明面上是脱离了日产，但实际上却离不开雷诺-日产-三菱联盟所提供的技术，启辰星就是很好的例子。它名字相当独特，并没有按照启辰品牌以往的产品系列体系命名，因为它来自启辰全新技术架构——VSA，这也是启辰针对中国消费者的用车偏好，集合世界先进的技术，打造的一款全新紧凑型SUV，官方指导价10.96-14.96万元。
其实从定位来看，这也是目前国内主流紧凑型SUV的标准售价，但启辰星相对要更越级一些，不过还是先来看一看设计，比如前脸部分，全新的V-Galaxy星空家族语言，保证原创度的同时带来极高新鲜感，而且前脸轮廓相当魁梧，线条饱满且富有张力，加上颇为凶悍的线条，整体风格偏向硬朗。根据官方此前介绍，启辰星的中网内部具有66颗立体星钻，并具有AGS可变进气格栅，再配合双子星LED前大灯，保证每处细节都做到了极致。
为何说启辰星的定位有些越级呢？咱们从尺寸数据来看，4691*1905*1706mm的长宽高和2756mm轴距，确实称得上同级中的佼佼者，因为荣威RX5 MAX等车型，相比之下也只是各有千秋，所以满足多数消费者对乘坐空间的要求是没任何问题。而从侧面造型来看，启辰星也确实要比H6、博越等车型大一些，尤其是车身线条的修长，配合高配车型搭载的19寸双五辐式轮圈，也确实符合定位。而尾部设计亮点不多不少，细长的LED尾灯采用贯穿式设计，点亮后辨识度非常高，而且双出排气布局也符合主流。
而内饰部分，启辰星给人的感觉是比较务实，设计上属于化繁为简，基本没有花哨的线条，各个功能区域划分十分明确，多功能平底式方向盘也有利于对运动感的营造，关键在于中控15.6英寸的超大竖直液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘，包围着驾驶员来营造同级少见的科技感，包括中控台的做工和用料，基本都是软性材质，甚至还有皮革包裹，保证触感也足够舒适。所以启辰星的诚意绝对没问题，做工、用料和配置都符合它售价该有的水准，而且乘坐体验颇有日产的韵味。
毕竟启辰星和奇骏属于同级别，而且拥有基本日产基因，所以乘坐感受确实让人满意，比如前排座椅，表层柔软舒适且底层厚实，配合按摩和加热功能，舒适性自然无需担心，此外副驾驶还具有女王副驾，除了按摩和加热还有腿托，舒适性和高级感不言而喻。第二排座椅同样如此，空间表现出人意料，关键座椅设计确实符合人体工程需，无愧它小"奇骏"的外号。
至于动力，1.5T发动机是全系标配，而中高配车型还加入了48V轻混系统，发动机的最大功率为190马力，扭矩260N·m，匹配7挡双离合变速箱，该动力来自沈阳航天三菱，参数倒是没什么问题。而从实际体验来看，48V电机的辅助下还是很不错，平顺的驾乘感受在这个级别不可多得，而且悬架采用前后独立设计，也进一步保证舒适性，如果单纯的比较加速，其实启辰星比奇骏更有魅力，深踩油门甚至有一定推背感，对得起它190的马力。
总结：日产肯定是很多消费者比较心仪的品牌，但是像奇骏这个价位的车型，想要丰富配置自然要选择高配，预算得在25万左右，但启辰星拥有不比奇骏差的实力前提下，仅需要15万就能拿下高配，无疑是更符合多数年轻消费者的购车预算，所以说才值得推荐，如今国庆假期到来，有了它一定可以让家人有更出色的旅程体验。
