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经典轩逸太贵了,因此入手传奇宝来优惠3.2万,这价如何

2020-10-31新闻11

选车时我的第一目标是经典轩逸,对车我也不太懂,从网上看销量排行,轩逸几乎月月第一,身边几个懂车的朋友都说,新轩逸和老轩逸最大的区别就是外观内饰不同,不在乎颜值,老款轩逸的性价比更高。

有一个亲戚开的是老老款轩逸,大约五六年前买的,我坐过几次感觉还挺舒服的,空间表现也不错,亲戚说平均油耗也就五六个,开了这几年也没出过啥毛病,挺好的。这么一说更加坚定了我买轩逸的决心。

但真正上4S店问价格傻眼了,本来还以为十万左右的就能全部办完落地,结果经典轩逸自动高配落地要12万,这价格我还真有点接受不了。因为之前路过4S店,打听过大众朗逸的价格,1.5升新朗逸落地价也就12万,经典轩逸和新款朗逸价格相似,那我还不如买大众新款呢。

之后又对比了一下大众宝来和朗逸,感觉还是应该保持原有预算选车,毕竟手头不宽裕。着重对比了一下经典朗逸和经典宝来,宝来比朗逸便宜大约5000块钱,配置方面也略微占点优势。我认为这两款车属性差不多,所以还是选择了更便宜的这一款。

下面简单分享一下我的提车价格,最终入手宝来传奇1.5L自动领先版,官方报价11.68万。全款买优惠3万,贷款优惠3.2万,我选择的贷款,裸车价84,800元。贷款金额5万元,两年24期无息,每个月还款2083元。购置税7500元,保险5000块钱,服务费2500元,上牌费350。总首付50,150元,还完贷款后,总落地价大约10万元。

跟高配的经典轩逸比,经典宝来便宜了2万块钱,油耗表现以及可靠性算是半斤八两,宝来传奇比经典轩逸主要少了后排出风口这个配置,我感觉还是宝来的性价比更高,省出这2万块钱来加油,他不香吗?

宝来这款车也算是大众的经典车型了,外观内饰没什么看点,不过双色轮毂还是比较洋气的,这一点要给好评。转向手感以及隔音水平我认为还可以,毕竟我也没开过什么好车,感觉这个价位的车型差距不是很大。油耗可能稍微比轩逸高一点,目前开的平均百公里油耗6.3升。

宝来的底盘比较生硬,没什么减震能力,但是给人的感觉很扎实,比那种质感松散的底盘要好一些。虽然是高配车型,但拿得出手的配置没几个,也就多功能方向盘,大屏导航,倒车影像,倒车雷达,定速巡航,天窗这几个配置,总体来说配置给的都很实用,日常家用也算合格了。

下面简单聊一聊这款车的缺点,这款车最大的问题就是换挡时顿挫感严重,不如CVT变速箱平顺,尤其是二三档时,动力衔接得很突兀。而且整体动力表现很一般,爬坡比较费力。大灯是卤素的,晚上照明效果一般,存在一定的安全隐患。

以上内容就是传奇宝来车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对传奇宝来的看法。

#11-20万#紧凑型车#日产

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