凭借着国产版Model 3在中国市场的强劲表现，特斯拉在今年的疫情中不但没受任何影响，反倒因为其他新能源车企生产力的疲软而借了个"东风"，在国内出尽了风头，也成功撑起了品牌整体的销量数据。据悉，特斯拉旗下的第二款国产车Model Y也已经进入路试阶段，如果不出意外将会在明年和大家见面。
有野心成为特斯拉最叫座车型的Model Y其实在外观设计上与已经上市的Model 3有很多相似之处，比如它们都采用了钢铝混合车身，只不过前者加入了一项新技术：压铸工艺。也是因为出色的车身强度，让特斯拉在碰撞测试中一直傲视群雄。而在加入压铸工艺之后，无可否认Model Y的车身强度的确会成为目前特斯拉旗下所有车型中最突出的一个。
另外一个关注点则是这款新车有可能会搭载更加先进的驾驶辅助系统，就像官网上爆料的那样：新车将会具有完全的自动驾驶能力，在正是通过审批后会支持多种道路状况的自动驾驶。也就是说，这款新车或许可以实现L3级驾驶辅助，在智能化方面的发展比Model 3更加先进。
既然目前关于新车的具体动力参数还没有公布，那我们就来说说另一个特斯拉的拿手好戏：定价。据悉，鉴于这款车在中国市场上市之后也会采用和Model 3相同的走量策略，因此在价格方面一定会非常友好，只不过由于科技等级比前者高一些所以价格上应该也会略贵一点。不过说到这儿，小编就不得不提，一向对降价颇有心得的特斯拉，最终会给这款新车配以怎样的价值，中间又会出现怎样的波折谁又说得准呢？
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