MPV最早是从美国流行起来的，简单来说MPV就是能够满足7人长途出行的汽车。因此空间就是它最大的卖点了。此外，随着新能源汽车时代的到来，油电混动，或者插电混动的MPV车型，能够兼顾低油耗，也会受到消费者的追捧。所以2021年，丰田塞纳将国产，估计到时候会给MPV市场带来不小的冲击。
而广大的自主品牌MPV，其实还没有搞清楚消费者对于MPV的真正痛点，在配置的使用以及空间的利用方面，还差的很远。近日，荣威推出了一款MPV，叫做iMAX8，售价也已经达到了20万级别，这也是合资MPV的价格区间，因此iMAX8要想成功确实不容易。但经过很多次的体验之后，笔者以及不少用户都反应，iMAX8非常华而不实，根本没有解决消费者对于MPV的痛点。
【1】争议最大的是魔吧，谁开车的时候会热茶？
关于iMAX8，争议最大的就是一个叫做魔吧的配置，应该是只有顶配车型上才有，这被荣威看成是一个“黑科技”配置。它可以语音控制，可以从第一排到第三排移动。荣威还贴心的附赠了一套精美的茶具，方便乘客泡茶喝。
且不说现在年轻消费者还喜不喜欢喝茶，功能上就很鸡肋，有的用户会问，喝茶需要100摄氏度的开会泡，难道还要提着暖瓶上车吗？茶具怎么洗？杯子怎么洗？是不是还要带着垃圾桶上车？总不能打开窗子把水倒出去吧。
关于荣威iMAX8，绝大部分用户都是不看好的，因为MPV嘛，空间最重要，还不如在车内多增加一些储物空间，或者是把魔吧改成移动的小桌板，类似于大众迈特威的那样，都可以。而且魔吧的存在还增加了成本，所以消费者也建议，这个配置最好是选装的配置。
【2】第一排椅背后的小屏幕毫无意义，要么大屏幕，要么小桌板
荣威iMAX8的第一排椅背后面有一个小屏幕，能对导航，音乐，电台，收音机等功能进行设置，由于屏幕实在是太小了，所以功能上受到了很大的限制，并且音量的调节，收音机调节也会影响到其它乘客，这对第二排乘客来说，可以说是毫无意义，毫无用处的配置，还不如没有。要么换成类似ipad的大屏幕，左右乘客可以独立操作，给后排一个看视频的功能。要么就增加一个小桌板。
【3】第三排没有儿童安全座椅接口，差评！
MPV相比传统车型，最重要的就是第三排座椅。如果第三排座椅不舒服，那么这款MPV就不是一款好MPV。在第三排座椅方面，荣威iMAX8犯了很多致命错误。首先是座椅本身位置就很高了，如果第三排座椅调整到最后，那么后备厢的空间就很小了。而第三排座椅是没有儿童安全座椅接口的，其实如果第三排空间不是很充足的话，有个儿童安全座椅接口，给小孩儿乘坐是最方便的。但是荣威iMAX8只有第二排有儿童安全座椅接口，如果儿童乘坐第二排，大人乘坐第三排的话，那么就很不舒服了。
【4】第三排放倒之后太高，空间实用性大打折扣
丰田塞纳，本田奥德赛，起亚嘉华之所以能在美国市场畅销，最重要的一点就是第三排座椅的收纳，上述三款车都可以完全收纳在地板下面。而荣威iMAX8是不支持这种功能的，把第三排座椅放倒之后，后备厢是一个不规则的空间，实用性大打折扣。与塞纳，奥德赛完全不是一个水平。
总结：荣威iMAX8适合哪些用户呢？
其实荣威iMAX8车型的一些硬伤，比如第三排没有儿童安全座椅接口，第三排放倒之后空间不实用，从这些方面看，荣威iMAX8不是一款适合家用的车，再加上可以喝茶的魔吧，以及20万元级别的售价，更让人觉得，它是一款适合商务接待的车型。
