液压道岔捣固机 油缸配件 一台道岔捣固机夹实缸正常，可升降缸下降却没有劲是什么原因？

08-475道岔捣固车柴油机空气滤清器干燥剂筒，每2年更换一次。 参考答案：对在道岔上进行人工起道捣固作业时，对哪些部位应加强捣固：对接头、撬中间、大腰、空吊板等处要加强捣固，撬尾、小腰要适当减镐。道砟的堆积密度大概是多少？ 铁路道床大机捣固后，道砟的密度大概：表观密度大概在2700Kg/m3左右，堆积密度1500Kg/m3左右。区间段：铁路铺设应采用压强不小于160KPa的机械碾压，压实密度不低于1.6g/cm3 检测频率：压实度每5km抽检5处，没处测2个点位；采用灌水法检测压实密度；正线道岔预铺道砟应采用压强不小于160KPa的机械碾压，压实密度不低于1.7g/cm3 检测频率：每组道岔（岔前、岔心、岔后）抽检3个点位 采用灌水法检测压实密度 表观密度是指材料在自然状态下(长期在空气中存放的干燥状态)，单位体积的干质量。对于形状规则的材料，直接测量体积；对于形状非规则的材料，可用蜡封法封闭孔隙，然后再用排液法测量体积；对于混凝土用的砂石骨料，直接用排液法测量体积，此时的体积是实体积与闭口孔隙体积之和，即不包括与外界连通的开口孔隙体积。由于砂石比较密实，孔隙很少，开口孔隙体积更少，所以用排液法测得的密度也称为表观密度，过去称为视密度。材料的含水状态变化时，其质量和体积均发生变化。通常表观密度是指材料在干燥的状态下的表观密度，其他含水情况应注明。多数材料为多孔物质，具有与外部相通的开口孔和不通的闭孔，将含有闭孔材料的密度称为“表观密度”。表观密度=材料的质量/（实质。捣固车的CDC-16k 用于道岔作业，消除几何尺寸偏差，如图的CDG-16k型道岔捣固车有4个独立的捣固装置共有16个镐头，可根据道岔不同位置实现单镐和双镐捣固，按预先设定的轨道几何参数一次性。DG-150型高频软插电动捣固机可用于道床石砟捣固、道岔捣固、提速线路捣固，是一种新 参考答案：对

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