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吉利放大招了!7.88W就开卖,还是带“T”的SUV

2020-10-31新闻23

对于买家用车我觉得选择SUV还是要比小轿车好,小轿车的视野不够宽阔,空间体验以及舒适度上都不如SUV。而在SUV的行列里,10万以内的预算感觉买博越是最合适的了,因为它的销量、口碑不错,配置看起来也特别丰富,毕竟高性价比的选择人人都爱,都能接受的。

博越的外观我真的是挑不出任何瑕疵,整体设计看起来沉稳又优雅,但是人家就是非常有运动气 息,很时尚。大轮毂一看就非常有劲儿,还有一双忽闪忽闪的大眼睛,配合黑色的logo辨识度真的很高,外观是我选的这款车的主要原因,这就像别人说的萝卜青菜,各有所爱,我感觉它符合我个人的审美就行了。

博越4519*1831*1694mm的尺寸和2670mm的轴距,空间够大够宽敞,越野车的空间不是盖的,特别是老妈每次来无锡玩,坐我车都说我的车空间大,坐着舒服。爸爸说比弟弟的轿车舒服很多,轿车全程下来腰酸背痛的,但是博越就不会了。而且我个人觉得也挺宽松,我167的大个子并不觉得难受,不论后排还是前排都很满意,后备箱也挺大,空间的综合表现非常给力的。

博越舒适性方面的打磨同样可圈可点,可以说是各种舒服,座椅坐看舒服,底盘滤震舒服,优秀的隔音让车内环境整体都很舒服,配上全景天窗以及充分的阳光,每次自驾游都是特别开心的。但是博越的操控并不是那么的柔和流畅,主要是因为双离合的顿挫太明显。其他的倒还好,方向盘用起来也还可以,比较轻,底盘跑高速也很扎实,抓地力可以的,安全感很强的。

另外配置很良心,最满意还是的6气囊,还有前后独悬以及安全配置,比如胎压监测、eps等,所以安全很放心。另外内饰的表现也不赖,液晶仪表很有科技感,中控屏的设计比较有设计感,车内软包的也挺多,反正没有合资车的那般廉价,可以说现在国产车的内饰和配置已经超越合资车了。

油耗方面控制得还算出色,我的博越经常跑市区才9.6个,完全是个好成绩,没有跑到十几个油耗的压力,所以养车也不累了。动力表现我是最满意的,我没有想到不到10万车还是带T的动力,184匹的马力对于它来说再合适不过,在市区通勤用到动力的地方无非就是起步和超车,有如此强大的动力就算再庞大也不显得笨重。而且如果上了高速,换成运动模式后,一脚油门给到的推背感那是相当爽呀。#博越#SUV#配置收藏

博越舒适性方面的打磨同样可圈可点,可以说是各种舒服,座椅坐看舒服,底盘滤震舒服,优秀的隔音让车内环境整体都很舒服,配上全景天窗以及充分的阳光,每次自驾游都是特别开心的。但是博越的操控并不是那么的柔和流畅,主要是因为双离合的顿挫太明显。其他的倒还好,方向盘用起来也还可以,比较轻,底盘跑高速也很扎实,抓地力可以的,安全感很强的。

另外配置很良心,最满意还是的6气囊,还有前后独悬以及安全配置,比如胎压监测、eps等,所以安全很放心。另外内饰的表现也不赖,液晶仪表很有科技感,中控屏的设计比较有设计感,车内软包的也挺多,反正没有合资车的那般廉价,可以说现在国产车的内饰和配置已经超越合资车了。

油耗方面控制得还算出色,我的博越经常跑市区才9.6个,完全是个好成绩,没有跑到十几个油耗的压力,所以养车也不累了。动力表现我是最满意的,我没有想到不到10万车还是带T的动力,184匹的马力对于它来说再合适不过,在市区通勤用到动力的地方无非就是起步和超车,有如此强大的动力就算再庞大也不显得笨重。而且如果上了高速,换成运动模式后,一脚油门给到的推背感那是相当爽呀。

#紧凑型SUV#11-20万#吉利

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