早期悍马H2在硬派SUV中比较有名气，凭借硬派的外观造型成为了越野车中的一员，尤其是军用悍马H2更是与众不同，越野性能出色，可惜现在已经停产，我们现在看到的悍马H2基本上都是很久以前生产的，气场依旧，当然这也不是我们普通工薪阶级开的。
当下我们国内东风汽车推出了猛士越野车，分为军用版和民用版，价格不同，性能也不同，我们现在看到的这辆车就是民用版东风猛士，这是一辆二手车，北京一位车友花了50万元买的准新车，才开了2千公里，有人说不值得，也有人说值得，反正只要车主喜欢就行。
白色的东风猛士并不常见，其外观造型很硬派，有一种以前的悍马H2军用版的感觉，尤其是车窗和前脸造型，整个车做工很粗犷，这是肌肉车的特点，气场很强大，所以这款车刚上市时有人花90万元买它，随后猛士慢慢增加了优惠力度，不过依旧很昂贵，一般人真的舍不得买它。
买猛士的车友家中基本上都有更豪华的商务车，猛士对于他们来说也就是大玩具而已，不过猛士有着优秀的越野性能，可靠性很高，翻山越岭不在话下，所以车内电子配置减了很多，这样即使在恶劣的环境下也不容易发生故障，还有丰田LC系列也是如此，纯粹的越野车是不讲究电子配置的，越简洁越好。
民用版猛士的车内空间很宽敞，这是出厂时的样子，不过大多数车友拿到车后都会去改装，比如说改装座椅，地板和电路等等，因为车内配置不多，满足了越野需求，而且隔音效果一般，高速时车内的风噪很明显，车内有很多硬塑料件，织物座椅，有人调侃这是五菱设计的。
猛士的越野性能才是它的卖点，还有情怀，对于那些退役后创业成功的老板们来说有着很大的吸引力，这是一种情怀，之前也有报道过，很多军事迷喜欢买它，尤其是那些中年老板，买个“大玩具”犒劳自己也不错。
当车主大哥拿到这辆猛士的车钥匙时忍不住笑了，因为这把车钥匙太“魔性”了，充满着喜感，当然车钥匙的设计也要考虑可靠性，尤其在恶劣的户外的环境下，只要可靠性高那么就能接受这种设计，实用即可。
