奇瑞新能源轿车瑞腾01目前开始了生产线的相关建设，当然了今年上市的可能性微乎其微，好在外观造型、内饰谍照都已基本曝光，等多就是无伪装实车质感如何，内饰最终式样的问题，不过在实车最终曝光之前，凭借专利申报图，还是能够看出一些细节，这次申报的重点集中在内饰部分，很多前期测试车上的疑惑得到了相应的解答。
外观就不是此次的重点，当然了为了防止大家一头雾水没有任何造型概念，把前期瑞腾01的外观专利申报图再放一次，溜背非常明显，短促的后备箱就能看出设计意图，主要还是想兼顾空间层面，车顶相对的平直，前后排头部空间得以保持一致，这样的设计其实还有一个考虑，毕竟是纯电版车型，底盘的电池组就占据了很大的空间，即使是专用设计也必须考虑到空间缩小的问题，因此车顶尽量平直一些，也是为了充分挖掘前后排的头部空间，不至于太过局促。
当然此次的重点集中在内饰部分，之前的谍照全部集中在了中控部分，全内饰状态还是这专利申报图更为直观一些，可以看出与此前曝光的中控台基本一致了。
放大之后可以看出好几个细节，首先就是屏幕部分，专利申报图中是双联屏设计，而实车谍照中出现的则是横跨至副驾驶一侧的三联屏设计，并且后期再次曝光的内饰谍照中也是三联屏模式，这是专利申报图中与实车唯一不同的地方，注意下图中副驾驶一侧与屏幕平齐的部分确实也预留了一个长条状的盖板设计，还真不排除有高低配之分的可能，双联屏可能是普通车型的，顶配才会有三联屏版本。
上图中另一个细节就是屏幕前端的HUD口，明显没有任何开口，而实车中是开口的，说明申报图中的内饰可能真的是低配版；此外还有之前一直疑惑不解的中控“眺望台”式设计，触摸式空调控制屏幕算是推测中了，但是边侧再凸出的那一块竟然是电子换挡杆是真心没能想到，也就是说测试车上的蚂蚁档杆位置并非实际换挡位置，而是放置在“眺望台”靠近驾驶一侧，至于下端敞篷式的储物格，前期的判断出错了，并不存在与中央扶手相连的打算，直接就是敞开式设计，这空间大的，三个肯德基全家桶都能轻易放进去。
而在座椅层面可以看出，除了后排中间位置有点怠慢，其它四个座椅给予的待遇都不低，全部都是睡眠头枕设计，注意座椅底座，是手动拉杆，也就是说这还真是低配版的车型，说明中高配的电动座椅版本会有更多的配置，参考一下蚂蚁就能知晓了，全电动化，带加热、通风功能等，由此可以看出这低配版就已经开始重视人机工程设计了。
至于动力方面目前只能参考蚂蚁SUV，两者应该是平台共享车型（当然这并不意味着轴距会一样），具体的还是耐心等待更多的官方信息为准。
