随着市场的发展和消费的升级，诸多车企忽然发现过去他们并不重视的一个领域——MPV领域忽然开始崛起，并且动力强劲。其实MPV的崛起可以预料，因为在那些先发的工业国家都曾出现过类似的情况，由于居民消费水平的提升，汽车的用途从单一的功能越来越转向综合的功能。只不过国内的消费水平上升太快，所以才显得那些大牌车企有些措手不及。丰田终于拿出诚意，推出“平民版埃尔法”，入门15万比GL8上档次
它们本来正专注于在SUV等领域搏斗，结果MPV领域就悄无声息的成长为了庞然大物。而面对这种情况，任何一下车企自然不希望这块肥肉没有自己一份，所以都急匆匆的推出各自的MPV车型。而在诸多车企中，以丰田最为有诚意。丰田一向目光长远，所他们时常为了抢占市场而推出一些超高性价比的车型，这次为了抢占MPV市场所推出的丰田voxy，也不例外。现在，就让我们一起来了解一下这款汽车吧。
先来看丰田voxy的外观。为了切合MPV的定位，丰田为voxy设计的4410毫米*1735毫米*1825毫米的宽大车身以及2850毫米的轴距。宽大的空间是使用感舒适的基础，虽然要一定程度上牺牲轿车的优雅感，但是MPV的需求本就更偏重于现实的功能性。所以选择宽大的车身毫无问题。同时由于宽大车身的影响，丰田voxy在外观上并没有选择科技感，而是选择了运动感。
丰田voxy在主体上使用了矩形的造型，在正脸上设计了黑色的进气格栅，和虎牙造型的进气口，进气口两侧则是两个圆形的大灯。丰田voxy的侧面使用了刚硬的线条，尾部则是正正方方的造型。这一系列的组合虽然让丰田voxy失去了轿车的流畅流畅优雅，但是却成功打造出了一份威猛的运动感。可见丰田不愧是百年的老牌企业，还是极懂消费者的。
再看车内，在内饰的设计上丰田voxy选择了简约大气实用的路线。同时为了切合市场需求，丰田voxy还特意设计了可以放到的第三排座椅和可以进行180°转向调节的第二排座椅。这就由显现出来老牌车企的经验和对市场需求的理解的。毕竟大部分车型上是没有这种费力不讨好的设计的。
再看动力。丰田voxy搭载的动力系统是一台2.0升的自然吸气发动机。这台发动机提供的动力是180匹的马力，提供的最大扭矩力是142牛米。这台发动机的动力虽然算不得强劲，但是油耗也低到了百公里四升的地步。这就又体现理解了。
而最关键的价格上，由于是丰田倾力打造了用来抢占市场的作品，并不追求利润，所以丰田voxy的定价只有十五万左右。综合来看，丰田voxy几乎完美的理解的MPV这个车型。一切设计都针对市场需要触发。笔者极为看好丰田voxy的前景。丰田终于拿出诚意，推出“平民版埃尔法”，入门15万比奥德赛上档次
