就在上汽大众在国内正式投产ID.4 X的档口，小瞳君获悉特斯拉Model 2的相关消息，不知是马斯克有意为之还是纯属偶然。小道消息是Elon Musk在一次投资人会议上说：“我们的使命就是造人民买得起的汽车，现在最大的问题就是：我们的车还不够便宜，必须马上解决！”
解决的方法就是造一辆比Model3小一些，采用两厢设计，同时便宜至少一万美元的车。而这么干，据称会影响全球百分之八十的纯电动车型的价格。小瞳君一听，这不是要做电动高尔夫的节奏吗？
虽然这张假想图还是基于Model 3的，但还是能看得出它的跨界属性，在欧洲，它最大的竞争对手应该是大众的ID.4，而在中国，它和上汽大众的ID.4 X撞了个满怀。
如果按照Model 3在美国的售价，便宜一万美元，再折算成人民币的话，Model 2的价格正好是15万元，虽然听说它的性能不会有其他特斯拉那么狂暴，但因为体型更小，续航里程可能会突破500英里（约合800公里）。
再加上上海特斯拉超级工厂规模优势带来更低的成本，一众国内造车新势力是不是也有点儿肝颤啊。
