影响到市场销售结果的因素往往是多种多样的，这也是市场会表现的瞬息万变的主要原因。而说到国内的汽车销售市场，其在这些年所呈现出的波动也很好地说明了这一点，几乎从去年开始，汽车行业就开始进入了寒冬，尤其是家用车的总体销量，比起前些年的火爆来说几乎可以说是有些冷清，那么为啥今年我国车市表现得越来越萎靡呢？内行人对此做出了分析：原因其实有3个，卖不动是必然的。下面就一起来了解一下吧。
原因一、买车难。首先，从购车这个环节来看，现在的相关政策并不是很友好，就算有不少潜在的消费者有明显的购车意愿，但是之后的上牌手续却成为了一个问题。这主要是对于那些限牌的大城市而言，想要有上牌资格就得摇号，就得排队，所以很多人不是买不起车也不是没有用车需求，而是被牌照这一关给卡死了。再加上今年7月份国六排放标准正式开始实施，对于不少车型而言，只是将发动机符合的标准从国五换成了国六，价格就会上涨不少，因为国五车型有不少优惠，在加上还得考虑到之后的保值率问题，所以又有不少消费者会在这里陷入两难的境地，不知道该选择国五还是国六。
原因二、用车环境差。接着再来看看用车这个环节，大家购买私家车的主要目的就是为了提高出行效率，提升生活品质，但是随着国内汽车保有量的飞速增长，现在道路交通系统的压力是非常大的，尤其是城市内，交通非常拥堵，在早晚高峰期常常堵得水泄不通，除了这一点还有停车位难寻的问题，这样的用车环境确实容易让人感到糟心，所以不少人在了解到这种情况后就打消了自己的购车念头。
原因三、养车开销大。最后就是养车的问题了，除了初期购车时的一次性消费之外，后期养车的费用也不少，每年的保险费、维护保养费，油费还有停车费等等，其中有不少都是和人工费用以及物价水平息息相关的，所以在考虑到养车支出之后，再结合到上面所提到的用车环境较差这一点，很多原本想要买车的人会觉得投入和回报不成正比，自然就不会急着购入车辆了。
