大空间车型就发挥了它的价值，因此今天要为大家介绍的是一款MPV车型，是一款来自于本田旗下的MPV，它就是2019款本田奥德赛。
之所以强调是2019款，是因为最为目前奥德赛最新的车型，2019款车型相较于以往车型有着明显的不同，最大的变化在于2019款本田奥德赛均是混动版车型，这就决定了它的定位——新能源车型，自然不用担心限号的问题，并且在油耗等方面表现更佳。
作为一款混动版车型，2019款本田奥德赛全系搭载的是2.0L+电动机组成的混合动力系统，综合最大输出功率达到了215马力，比以往马力都要大，并且在转动系统方面，与之匹配的是E-CVT无极变速箱，由于有混动技术的加持，2019款本田奥德赛在油耗方面更低，其百公里综合油耗低至5.7L，折算下来，一公里油耗也仅在0.32元左右，对于这么一个大家伙来说，如此低的油耗，可谓是居家必备的大空间车型，堪称最务实的合资MPV车型。
作为一款MPV车型，本田奥德赛的整个车身，比例非常的协调，它没有其他MPV车型的臃肿姿态，一根笔直的流畅腰线让其更显简洁流畅，下方的轮毂设计上很有力量感，进一步提升了整车的运动属性；车尾部分，两侧的尾灯属于本田的家族式设计，造型别致，点亮之后更具辨识度。为了方便乘客上下车，本田奥德赛加入了电动侧滑门的设计，更有逼格。
进入车内，本田奥德赛在内饰的打造上丝毫不掉价，车内采用了大量软性材质的包裹，并且中控台面板上还加入了镀铬饰条以及木纹饰板的点缀，为其增加了豪华感，中控台中间配备有一块液晶显示屏，空调出风口位于两侧，造型上也是非常的别致，而档把位于正下方，可能和我们以往见到的有所不同，还是需要适应的，多功能方向盘倒是没有设计成当下流行的三幅式，稍微有些遗憾。
既然是一款号称最务实的合资MPV车型，那么在空间以及舒适性方面自然不遑多让。空间上，本田奥德赛的长宽高分别为4847*1820*1702mm（或1712mm），而轴距达到了2900mm，从数据上来看，空间很是值得肯定，并且该车第二排座椅采用了独立设计，更方便乘客上下车，为了充分保证驾乘人员即使长途旅行也不显疲累，车内配备了真皮包裹的航空座椅，其舒适性达到了同级别车的领先水准。
对于这款更偏向于居家的大7座MPV车型，对于家庭用车的人来说，可以说是正合适，不管是走亲访友还是旅行出游，都不失为一个最佳交通方式。那么，对于这款车，你觉得如何呢？#本田奥德赛#车型#油耗收藏
作为一款MPV车型，本田奥德赛的整个车身，比例非常的协调，它没有其他MPV车型的臃肿姿态，一根笔直的流畅腰线让其更显简洁流畅，下方的轮毂设计上很有力量感，进一步提升了整车的运动属性；车尾部分，两侧的尾灯属于本田的家族式设计，造型别致，点亮之后更具辨识度。为了方便乘客上下车，本田奥德赛加入了电动侧滑门的设计，更有逼格。
进入车内，本田奥德赛在内饰的打造上丝毫不掉价，车内采用了大量软性材质的包裹，并且中控台面板上还加入了镀铬饰条以及木纹饰板的点缀，为其增加了豪华感，中控台中间配备有一块液晶显示屏，空调出风口位于两侧，造型上也是非常的别致，而档把位于正下方，可能和我们以往见到的有所不同，还是需要适应的，多功能方向盘倒是没有设计成当下流行的三幅式，稍微有些遗憾。
既然是一款号称最务实的合资MPV车型，那么在空间以及舒适性方面自然不遑多让。空间上，本田奥德赛的长宽高分别为4847*1820*1702mm（或1712mm），而轴距达到了2900mm，从数据上来看，空间很是值得肯定，并且该车第二排座椅采用了独立设计，更方便乘客上下车，为了充分保证驾乘人员即使长途旅行也不显疲累，车内配备了真皮包裹的航空座椅，其舒适性达到了同级别车的领先水准。
对于这款更偏向于居家的大7座MPV车型，对于家庭用车的人来说，可以说是正合适，不管是走亲访友还是旅行出游，都不失为一个最佳交通方式。那么，对于这款车，你觉得如何呢？
