商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 徐明锋）“往左一点、好！缓缓下降，好！梁板架设位置准确！”10月30日8时58分，在龙州河特大桥施工现场，伴随着架桥机缓缓起吊、推送、落梁、就位等一气呵成的动作，一片长24.843米、宽2.4米、重约75吨的预制箱梁在紧张有序的指挥声中，精准落放在桥梁支座上，国道G360文昌至临高公路定安至澄迈段项目WLTJ06标首片预制箱梁成功架设。这也是该项目架设的第一片预制箱梁，标志着龙州河特大桥上部结构施工进入关键阶段，项目建设进入新的攻坚阶段。
国际旅游岛商报记者了解到，自首片预制箱梁架设工作开始，项目严格抓好安全质量关，施工前，对施工人员进行系统的作业技术交底和安全技术交底，反复演练各环节工序。同时，加强现场施工过程控制，克服诸多施工难题，制定应急预案，确保做到施工人员技术熟练、机械设备安全可靠、架设过程顺利进行。
龙州河特大桥首片预制箱梁成功架设，不仅为后续大规模预制箱梁架设积累经验、提供指导数据，也为项目建设全面驶入快车道拉开序幕。
据介绍，国道G360文昌至临高公路起点位于文昌市文城镇，与G9812文琼高速清澜互通相接，途经文昌市南阳农场，海口市大坡镇、甲子镇，定安定城镇，澄迈县永发镇、瑞溪镇、金江镇、福山镇，临高县皇桐镇、红华农场等，终点位于临高县西环高铁临高站东侧。与G98环岛高速公路相交，路线全长121.36公里。主线采用双向四车道的干线一级公路标准建设，主线设计速度100公里/小时，路基宽26米；临高连接线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。
【责任编辑：王雅婷】
【内容审核：孟秀莹】
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