由于“金九银十”的特殊市场背景，所以近来的两个月，大多数细分市场都保持着可喜的正向增长。但与此同时，我们不难发现。虽然总量在上升，但是却呈现了比较明显的两极分化。那就是卖得好的产品越卖越好，声量一般的产品则在勉强度日。至于那些边缘车型，用一句叫天天不应叫地地不灵形容，最为合适。
在这其中，东风日产的逍客(参数|询价)其实就很符合第二类。此前的逍客，凭借着出色的性价比和过硬的口碑，一直销量表现不错。但如今伴随着竞品越来越多，上市时间已久的逍客也愈发力不从心。就拿9月份的销量来看，逍客单月卖出了14842辆。乍一看不少，但与XR-V(参数|询价)等对手相差甚远。
想打个翻身仗，怎么办？靠巨额优惠虽然效果立竿见影，但却也不是长久之计。靠谱的办法，就只有推出更有竞争力的新品。近日，外媒曝光了全新日产逍客的渲染图。据悉，新车或将于今年年底发布，2021年上市销售。
下面，我们就先从渲染图一睹为快。看看全新的逍客，是否具备“爆款”的气质。
外观方面，这张渲染图中新逍客采用了日产家族目前最新的设计理念“V-motion”。仅靠着这个元素，就能让你在茫茫车海中认出这是一台日产的新车。不过，作为新车具体在设计手法上还是有所不同的。新款逍客的进气格栅面积变得更大，也更凌厉，一改现款稍显保守的设计，精神了不少。
第二个变化比较大的地方，就是大灯部分。相比现款柔和的造型，渲染图中的新逍客大灯直接采用了全新的设计，看似像当下流行的分体式大灯，但仔细看其实又并非是分体，造型十分个性，而且与大灯紧密相接，很是协调。就前脸设计来说，我个人认为新款逍客确实有了不小的提升，不错。
相比前脸，侧面和尾部的变化则没有那么大了。或者换句话说，尾部和侧面的设计明显不如车头那么激进。相比老款而言，新款逍客侧面线条改变不大，主要就是外后视镜的位置有变化。如果不太熟悉现款逍客的朋友，很可能压根看不出做了什么改动。当然，除了这个全新造型的轮毂。
而尾部，能够一眼看出调整的也只有尾灯。并且，造型也是相对保守。只不过光源升级为了辨识度更高的LED。此外，牌照框的面积也更大了。尾部相对来说，和现款还是有些传承在里面的。
至于内饰，新款逍客的内饰提升最大的就是科技感了。据外媒曝光的图片资料来看，新款逍客很有可能会在内饰上配备一块尺寸达12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的悬浮大屏。整体设计到底怎么样我们虽然不得而知，但通过大屏的应用，一定会让新逍客在智能水平上提升不少，这是一定的。
结语：虽然此次曝光的只是新款逍客的渲染图，但渲染图已经来了，实车还会远吗？而且，作为重要市场的中国，未来很有可能会成为率先投放的区域。关于新款逍客，你觉得怎么样？欢迎评论！#日产逍客#新款#日产收藏
外观方面，这张渲染图中新逍客采用了日产家族目前最新的设计理念“V-motion”。仅靠着这个元素，就能让你在茫茫车海中认出这是一台日产的新车。不过，作为新车具体在设计手法上还是有所不同的。新款逍客的进气格栅面积变得更大，也更凌厉，一改现款稍显保守的设计，精神了不少。
第二个变化比较大的地方，就是大灯部分。相比现款柔和的造型，渲染图中的新逍客大灯直接采用了全新的设计，看似像当下流行的分体式大灯，但仔细看其实又并非是分体，造型十分个性，而且与大灯紧密相接，很是协调。就前脸设计来说，我个人认为新款逍客确实有了不小的提升，不错。
相比前脸，侧面和尾部的变化则没有那么大了。或者换句话说，尾部和侧面的设计明显不如车头那么激进。相比老款而言，新款逍客侧面线条改变不大，主要就是外后视镜的位置有变化。如果不太熟悉现款逍客的朋友，很可能压根看不出做了什么改动。当然，除了这个全新造型的轮毂。
而尾部，能够一眼看出调整的也只有尾灯。并且，造型也是相对保守。只不过光源升级为了辨识度更高的LED。此外，牌照框的面积也更大了。尾部相对来说，和现款还是有些传承在里面的。
至于内饰，新款逍客的内饰提升最大的就是科技感了。据外媒曝光的图片资料来看，新款逍客很有可能会在内饰上配备一块尺寸达12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的悬浮大屏。整体设计到底怎么样我们虽然不得而知，但通过大屏的应用，一定会让新逍客在智能水平上提升不少，这是一定的。
结语：虽然此次曝光的只是新款逍客的渲染图，但渲染图已经来了，实车还会远吗？而且，作为重要市场的中国，未来很有可能会成为率先投放的区域。关于新款逍客，你觉得怎么样？欢迎评论！
