易车讯日前，理想ONE用户陆续收到序号为V1.4.18的整车系统更新提示，该系统新增货车并线预警功能，在自适应巡航（ACC）或自动车道保持（LKA）开启时，系统会对侧前方高风险区域的货车发出碰撞预警。不过针对该最新版整车系统，有车主表示在使用中存在误导现象。
从车主提供的截图来看，车辆行驶中，驾驶者启用ACC系统后，货车并线预警功能的介入过于敏感，当雷达发现相邻车道前方有大车行驶时，即便该大车没有触线、越线动作，货车并线预警功能也会被触发，并发出预警警报。换而言之，货车并线预警功能对于相邻车道正常行驶的车辆存在判断误差，这有可能误导理想ONE驾驶者对于行车环境进行准确判断。
我们分析，这种情况的出现可能是由于货车并线预警功能对于危险的判定来自于相邻车道车辆与自身的距离，而非依据相邻车道车辆是否存在跨越车道的意图或动作做出预警。因为不同城市、地区的车道宽度存在差异，如果一味的以"安全距离"作为依据，则会降低对于危险界定的准确度。未来理想ONE会怎样优化这一系统，我们也将持续关注。
