过去的2019年，宝马在中国市场卖得最好的车是5系，自从2017年亮相第七代车型以来，5系在中国市场的受欢迎程度持续上升，有增无减。9月底宝马正式上市了中期改款新5系，TA的表现是否仍旧优秀？或许真实车主最有发言权，宝马客最近采访了3位刚刚提了新5系的车主，听听他们怎么说...
车主一：王先生
新BMW 530Li尊享型豪华套装
蓝天白云是梦想，买车时从未考虑其他品牌
王先生说自己之前开的是宝马3系，但当生意上有了商务接待的需求后，第一反应就是选择宝马5系。王先生表示自己从未考虑过别的品牌，甚至当初买下3系时也未曾考虑过竞品。
王先生说自己一直有一个蓝天白云梦，最早接触的5系是第六代车型（F18），他说那时候常常看到“与坚持梦想者同行”的广告片，但彼时的宝马还是遥不可及的梦，而那个时候王先生就开始琢磨自己什么时候能开上5系：“理想要有的，万一就实现了呢？”
或许这正应了新5系的宣传语：“我的回应，我们的回响”。
但时过境迁，曾经的5系留下的深刻印象，在新的5系上能否延续那份深爱？
王先生说非常惊喜的是自己这台新530Li的油耗居然和之前开的320i的油耗差不多，并且高功率发动机带来的动力响应更加直接。由于曾经是3系车主，王先生对新5系的评价非常精准：“新5系的方向更轻盈，减震，静音也在老3系之上的档次，并且乘坐舒适性更好，配置也很丰富”。
出于商务接待考虑，并且个人认为更加耐看稳重，王先生最终选择了一台宝石青豪华套装车型，但他说因为M运动套装车型太难提到车了，否则自己很可能选择一台矿石白车漆，更加年轻，轮毂也更好看。
除此以外，王先生也表示刚提到的新车还是有些新车味儿，但并不刺鼻能接受；车子挂入倒挡后右边后视镜会下翻，但下翻角度略大了一点，如果可以做调整就最好了。总体而言，这辆530Li完全超出了王先生的期许值，让这位Bimmer忠粉再次情定中改5系，乐享蓝天白云带来的别样驾趣。
车主二：苗先生
新BMW 535Le先锋版M运动套装
一路对比竞品后作出了选择
苗先生对新5系的选择和大多数人不一样，他表示出于牌照限号的压力，选择了新5系的插混版本。提车刚过去五天，苗先生对于混动车型很认可：“用油时也可以给电池充电，油混加速效果也挺好，而且纯电时的静谧性非常好。”
在选车初期，苗先生和大多数准车主一样会做同级别的横向对比，“当初考虑的是雷克萨斯RX，奔驰新E级和宝马新5系，最后对比完选择了新5系”，“首先内饰我觉得新5系更加豪华，其次座椅由于是宝马最好的舒适型座椅，所以舒适度也比竞品更好，再有动力和整体驾驶感受我也觉得新5系更出色一些”。
不得不提的是，苗先生选择的535Le是目前长轴距版5系中零百加速最快的车型，为6.7秒，并且最大马力将近300匹，更拥有420N·m峰值扭矩，加速又快又稳。
苗先生表示当初选择时对比了很久，奔驰刚上市的新E级也试驾过了两次，但吐槽的地方实在太多，所以最终也就选择了宝马新5系。
新5系最近确实比较火热，苗先生说等车等了十来天，并且混动的优惠也没有燃油版多。虽然起初是考虑入手530Li车型，但由于混动的535Le不会被限号，而且也不用交购置税，所以还是选择了混动车型。
回到车子本身，另一个让苗先生比较满意的功能便是先锋版535Le标配的自动驾驶辅助系统Pro，一来，自适应巡航跟车功能能够主动去调节与前车距离，二来，解放双手低速跟车（交通拥堵辅助）功能非常贴心，苗先生表示自己目前还没完全开发体验这套系统的功能，但确实科技感十足。
车主三：孙先生
新BMW 530Li领先型M运动套装
最喜欢新5系开眼角设计与智能科技
在三位车主中，孙先生对于新5系的智能科技留意较多，最满意的地方便是iDrive 7.0车机系统以及无线CarPlay手机互联。宝马新5系在BBA中是唯一一台支持无线CarPlay的车型，使用起来非常方便，此外，孙先生说新5系的中控屏尺寸增大（10.25英寸）且支持触摸后更加便利了。
孙先生此前考虑过新款奥迪A6L，但是开过朋友的车以后感觉驾驶体验甚至都不敌3系，虽然奥迪折扣非常大，但还是觉得宝马要更好开。值得一提的是，孙先生此前的座驾是一台F25 X3，之所以选择现在这台新5系，也跟孙先生钟情宝马开眼角大灯设计有关系。
孙先生说新5系的L型灯非常有设计感，他认为颜值甚至高过改款前的勺子灯。
为什么大家都不约而同选择了新5系？
因为同级别更强大的产品力
在前天宝马客文章《为什么越来越多的人开始买宝马？这四个原因你中了几个？》中，大家的投票结果中最高票的便是宝马产品力，作为国内销量最高的宝马车型，5系给大家的印象一定程度上也是宝马给大家留下的印象。
新5系在产品力方面有着强大的优势，在动力方面更换了宝马最新升级的B48TU发动机，最大马力甚至直逼300匹马力，破百时间最快仅需6.7秒，并且前双叉臂后五连杆的悬架设定为舒适与操控奠定了基础。
当然，新5系在科技互联方面的进步也是深得人心的原因，新5系搭载的最新iDrive 7.0车机系统支持RSU远程软件升级功能，日后宝马各项新技术升级都可以足不出户在车内完成，例如日后将要上线的室内停车场地图，车载微信等。
并且新5系还是全球第一台支持iPhone作为数字钥匙解锁/启动的车辆，在产品力与新鲜感方面，正是用户所期待和需要的。
因为更年轻个性的外观
据调查显示，5系车主平均年龄为33.8岁，其中年龄在35岁及以下的人占比超过60%。平均年龄的降低意味着更多年轻用户成为5系车主，所以更加年轻个性的外观设计也是新5系的特色。
首次在宝马家族中使用直条双L型大灯的新5系，有着独一无二的辨识度，并且宝马特地针对中国市场消费者喜爱，为M运动套装车型新增了铝制尾部扩散器，进一步强化了运动特性。
据悉，目前新5系的订单也非常火爆，作为一款主流车型，订单已经排到了明年年初，不得不说，中期改款后的新5系还是比较成功的，你是否也是等待提车的其中一员呢？
写在最后：
宝马今年无论是销量还是产品攻势都非常强大，中期改款对于一款宝马也是至关重要的阶段，显然新5系交上了一张令消费者满意的答卷，外观更年轻，车内空间更大，内饰更加具有科技感的新宝马5系，谁能不爱？宝马越来越懂中国用户的用车需求，显然，第一批新5系的车主都认为买值了！
你入手了新5系吗？
你认为新5系最吸引你的点是？
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