10月23日,2020未来运力大会暨中国新能源汽车推广应用年会在上海举办,能链快电于翔受邀出席。顺丰、京东物流等交通物流、充电配套领域的企业代表应邀出席会议。
大会现场颁发了2019-2020年度中国新能源汽车产业“未来运力奖”。凭借对新能源汽车产业链,以及新基建未来发展所做的贡献,能链快电获得“未来运力奖”十佳充维服务商称号。
本次大会上,于翔围绕着“能源数字化变革趋势”、“能链快电对新能源汽车应用产业生态的构建”作了主题发言。
于翔在演讲中表示,当下8000万的商用车的基本构成包括网约车、出租车、城市配送以及干线卡车等,商用车贡献了能源消费总量的65%,超过两万亿。在现有阶段当中,单一能源供给场景正在转型为复合业态综合能源。
于翔称,能链快电依托现有的加油站数据、充电站数据,形成了一张全国各省市级的热力图。能链快电基于大数据云系统最底层的能源热力图分析,可以帮助充电场站实现品牌立体升级,提供集支付营销、零售管理、财务管理于一体的产业云解决方案。
“能链快电的热力图沉淀了大量的司机能源补给习惯数据,能够根据用电需求来寻找城市空白点,建设充电桩,为未来整体能源做下一步城市级规划补给。”于翔表示。
能链快电大数据显示,全国范围内各种城市人群的生活习惯不同,行业产业布局不同,从而对新能源行业发展也造成了影响。
数据显示,90%的新能源车司机具有跨站充电行为,其中有1%司机甚至是跨站40座以上的。这样可以得出一个结论,职业司机需要足够的能源补给网络来满足自身的运营需求。单一品牌能源供给网络,已经无法满足新能源司机的运营车辆,尤其是商务车司机对新能源的需求。
于翔表示,“对商务车司机而言,能链快电的好处第一个就是可以只用一个APP,不需要下载很多APP。第二个就是便宜,能给司机降低成本。”能链快电可以给合作的运营商提供精准的运营策略,以提高运营效率。利用平台大数据的赋能,能链快电正在为“新基建”做数字化改造,实现新能源产业飞速发展。
