近日，广东省南粤交通韶赣高速公路管理中心传来好消息，路政中队长付铁军荣获全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人。
付铁军，是一名有着24年党龄，16年兵龄的老路政员，2010年从广州军区联勤部（韶关乐昌）退役后，始终恪守党的宗旨，在工作中传承发扬部队优良作风，以实际行动践行着共产党员“危难时刻豁得出、关键时刻站得出、平常时刻看得出”的豪壮誓言。
战“疫”期间，付铁军积极响应党的号召，带头签署了抗击新型冠状病毒疫情请愿书，在疫情防控一线践行初心使命。期间他为省界检查站守夜23天，登记入粤车辆6583车次，人员21673人次，同时他还带班巡查桥涵405座次，隧道27座次，巡查里程约3500公里。
他是无惧无畏的“逆行者”
铁军，当兵16年，多次被授予“优秀士官”“优秀共产党员”等荣誉称号，荣立两次“三等功”。2010年，铁军转业成为一名路政员，从军装绿到路政蓝，他始终保持着能打胜仗的优良作风。
2020年春，一场疫情席卷全国。韶赣高速对接江西省康大高速，是华东地区进入广东最便捷的通道之一，也是江西进入广东的“北大门”，实施“逢车必检、每车必填”登记工作。面对省界站防疫工作任务重，人手又紧缺的重重困难，付铁军主动请缨担任广东“北大门”的夜班守护人。他说：“我是南雄路政中队负责人，珠玑巷服务区是我的责任田，省界防疫检查站的守夜人理应我来当”。这一当就是连续23个夜晚。在他的影响带动下，韶赣高速路政大队三中队３名党员和其他15名队员迅速归队，纷纷加入战疫行列。
他是不知疲倦的“老黄牛”
粤北山区2月的冬天，寒风凛冽，冷风刺骨，最低气温仅2度。夜里，风刮在脸上，像刀子划似的，又冷又疼。在这守夜的23天里，白天，他仍然要负责中队路域执法工作和解答值勤同事遇到的疑难问题；夜晚，他承担着“外防输入”的重要职责。除了在珠玑巷省界防疫检查站负责车流疏导、人员信息“入粤登记”外，还担负着省界站车辆安全通行、现场事故快速处理等任务。
经常一忙就错过饭点，单位专门安排送到检疫点的饭菜早就结了冻，铁军就打瓶开水倒进饭菜里，囫囵吃顿汤泡饭，本来就有胃病的他更是雪上加霜。尽管工作辛苦风险高，但他知道疫情就是命令，防控就是责任，惟有挺身而出、逆风而上，才能守好这座广东的“北大门”。
他是攻坚克难的“实干家”
为更高效地开展检疫工作，铁军还和其他3名志愿者一起探讨、绘制了“入粤登记宣传指引牌”，并经过反复桌面沙盘演练，形成了一套升级复式检查法的理论。2月8日晚，高速公路车流剧增，同时开启全部5条车道、10组检查人员已超负荷运转，但是车龙还是不断增长。铁军现场调整分工，并实操复试检查法，将原来的复2组上升为复3组，5条车道、15组检查人员同时运作，有效地提高了车辆通行效率。
2月24日，珠玑巷省界防疫检查站正式撤销，铁军从省界站撤了下来，铁军带领着他的队员们正用另一种形式保卫着我们，正如他所说的：“省界站的卡口虽然撤销了，但我们撤出的队员又立即投入到返岗复工保安畅的新岗位上，我们将以战‘疫’的状态，履行好路政员的岗位职责，全面巡查我路段的交通设施设备，确保齐全完善，为复工复产保驾护航。”
来源：韶赣高速
编辑：汤子元
