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金秋里迎来的蝶变 ,试驾思皓X8巢湖行

2020-10-30新闻7

10月26日在安徽省合肥市,也是江淮汽车的大本营,我们见到了江淮与大众汽车合力推出的思皓燃油乘用车,首款中型SUV思皓X8。

在绕行巢湖的试驾过程中让我们真实感受到了思皓X8与众不同的超大自由空间,和拥有大众品质保障的出色驾控性能。

思皓X8这辆SUV MPV的二合一升级版"SMV"确是厂家的用心诚意之作。首先从价格方面来说,作为一款大众品质车,中大型的SUV定价在8.38到13.58之间,性价比不得不让人心动。其次空间布局也自由灵活,有5座,6座,7座可供选择。最后重要的一点一向以底盘见长的江淮汽车加上大众的调校带来非常稳定舒适的操控性。

10月的金秋桂香深郁,满眼多彩树叶,秋实累累。在这样一个美好的季节见证一款汽车新品让人欣悦。

思皓 X8的试驾线路是在合肥的四顶山和巢湖行。暂时告别重庆的多雨湿雾来到合肥,明亮的阳光,明丽的心情。

试驾车卡曼娜红和宝石蓝色让人惊艳,不过更让人惊叹的是思皓 X8时尚个性,充满力量与动感的外形。它是由阿尔法罗密欧前设计总监丹尼尔主刀设计。前脸硕大的六边形格栅。融入了“星瀑”铠甲元素,分段的竖格柵仿佛阵列的铠甲片,有如古战场兵士整齐布阵的恢宏气势。超大尺寸的分体式大灯深邃有神,"流光"日行灯锋利干脆,点亮时,刃破长空锐不可挡。从侧面看,凌厉起伏的车际线从车头一直延伸到车尾,丰富笔直的硬朗棱线营造出一种气势待发的车身姿态。19英寸的五副双色铝合金轮辋,Y字型的设计,赛道基因,蕴含无限活力,张扬个性,驰骋如风!贯穿式的尾灯如洞穿黑夜的魅影之光。

思皓X8长宽高分别为4795/1870/1758mm,轴距2830mm。这样大尺寸的SUV内部空间如何,进到车内坐在座椅上像自己这样的小巧身形真的觉得象是进入了航船驾驶舱般的空荡,副驾位上没有方向盘的遮挡,眼前的中控台都离得较往常遥远。回头向后望,第2排1米8左右的小伙伴也坐得宽松自在,第3排还有两个独立的座位,同行的另一位小伙伴放倒第2排的独立座椅跨过去试了下下,即使翘起二郎腿也没感到空间局促。除了主打的6座也还有5座7座的座椅布局可让用户根据不同的需求灵活选择。按一般常规三排座椅都立起来的车型后备箱只可放下中型背包和相机。而思皓X8按厂家资料来看,折叠起第3排一个座椅后,大约可以放下8个20寸行李箱,"大空间,大六座"确是不负虚名。

坐在车内环视一圈,可见思皓X8的内饰采用了当下流行的简约设计风格,中控台运用了大量的皮革进行包裹,并加入了双缝线的处理,红黑的配色尽显其时尚运动的风范。中控屏尺寸达到了10.25英寸,采用悬浮式的设计。下方的空调控制区域也全部采用触摸操作的方式,搭配上电子挡把和电子手刹,具备了很强的科技感。

呼吸着清新的空气,在光芒初射的晨曦中车队一行向四顶山进发。如厂家领导所言,江淮汽车信奉的理念在于在造车技术上不断的攀升,渐进的改变。人生的意义又何尝不是如此,优于过去的自己,每天进步一点点的呢。

四顶山青山绿树,环境清幽。山没有很高也不算陡,几百级台阶如果要一口气爬上去还,需要一些体力和耐力。半开发的山岭保有一些原始天然的风貌,路边有一些剥落掉壳如小板栗样的野生果子。半山腰有立着一对类似鹦鹉造型的巨石。

登山需要体力,车行得有动力。思皓X8采用的是1.5TGDI二代的缸内直喷发动机,这款发动机连续三年获得"中国心"十佳发动机。最大功率135kW,最大扭矩300Nm,满足国六b排放标准,之匹配的是6MT和6DCT湿式双离合自动变速箱。这样小型化轻量化的设计,非常适合像合肥这样平坦宽阔的城市化路面驾驶,舒适感强,油耗低,起步轻盈,换挡平顺,无顿挫。

到达四顶山顶,放眼望去,视野开阔,心旷神怡,一路行来的微微气喘和些许的腿软都因为当下的登高望远而消失殆尽,只留下健步后的神清气爽。

江淮汽车与大众汽车合作此次推出的中大型SUV思皓x8也是让江淮汽车站在了新的高度,破茧成蝶的一次蜕变了吧。

从四顶山下来,我们通过唤醒"智聆"开启了智能导航,驶向风景优美的巢湖。领航科技,智享万物互联,思皓X8在智能网联方面搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统运用科大讯飞车载语音3.5版可实现31项语音指令操作(车控、娱乐、导航、出行等)覆盖584种场景识别精准度高达99.8%。可以是一个移动的KTV,海量歌曲,绝美音质,天籁之音,想唱就唱。有App远程控制、蓝牙钥匙功能只要一部手机就可以开/关车门、启动车辆。ADAS辅助驾驶系统智能化达到L2级水平。更有CSS儿童遗落安全系统等智能科技配置。

巢湖为中国第五大淡水湖。总面积780平方公里,环湖一圈约160公里。进入巢湖两边道旁的延伸地杨柳依依,芦苇飘荡,树木茂盛的森林公园,和草木烟笼的湿地为水天一色,浩渺湖面的巢湖增添了多样的景致。

环湖的道路是软基路面,宽阔整洁。思皓X8澎湃的动力和良好的操控性以及卓越的底盘,为我们带来了愉悦的驾乘体验,方向盘轻柔且指向精准,几乎感觉不到虚位,能够传递出清晰的路感来。刹车踏板和油门呈线性调校,操控起来顺心如意。底盘制动脚感也舒适,百公里的速度,一个急刹下来,制动距离仅为30多米。巢湖边红咀石公园周边的道路车少路宽,思皓X8强劲的动力疾驶起来有如风驰电擎,让试驾的伙伴们暂时挣脱平日里市区车阵的束缚尽享驾驶的畅快惬意。虽然在高速行进中,关上车窗车内却又静谧无声。

写在最后:

产品力是真正硬核的实力。作为一款中大型SUV,思皓X8主推的6座车型是相对来说经济实用,性价比高的座位布局。2830毫米的轴距注定了它即使是六七座的布局,也拥有比同类级车更加宽阔自由空间的优越性。是一款实实在在,拥有越级空间的大6座,大专座的"SMV"。

期待思皓X8为江淮汽车带来化茧成蝶的蜕变。

#中型车#11-20万#江淮

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