很多买车的车主在买完车后，感觉车子不错，挺省油，可是开了几年之后，感觉自己的车子是越来越吃油了，甚至比一些低价的车子要费油的多，耗油的原因也找不到。尤其是过了质保期之后，耗油的现象更加的严重。很多车主认为是车子开得时间长了，车子老了，费油也是可以理解的。真的是这样吗？耗油的多少并不是一锤子敲死的，很多细节也会引起油耗的不同。你选择不去保养它了，车辆的油耗也就渐渐的增加了。耗油的多少其实和开了多少年没有太大的关系，只要我们保证这些零件不出问题，就可以完美的减少油耗了。
我们都知道，车上的仪器有很多，用得上的用不上的都有，甚至有些东西我们都不知道它们是干什么用的。其中就有很多精密零件，它们非常的复杂。有些零件虽然说不怎么需要维护，因为车子的寿命要结束的时候，它们可能也不会出问题。比如车灯、座椅等。但是有些零件就需要细心保养了，比如刹车片、轮胎等，不好好保养的话会增加油耗是小事，除了事故才严重。但是零件这么多，油耗增加了，我怎么知道哪个地方出问题了。修车老师傅告诉你，要是你刚保养完，发现油耗没变化的话，那就是氧传感器出问题了，可能是坏了，或者是脏了。
氧传感器是什么？这东西虽然小，但是有着很重要的作用，是用来检测发动机燃烧过后废气里面的含氧量的，然后把数据反馈到行车电脑上，然后电脑会改变缸体的排油量。这个小部件要是出现问题的话，耗油量会增加很多的。一个出问题的氧气传感器会降低车辆的节油功能的40%。
氧传感器出问题除了增加油耗之外，发动机的故障灯也会亮起来，这个时候你又不知道原因出在哪里，是真的难受。这里需要注意的是，你要是刚保养完汽车，油耗增加的现象很可能会出现。所以在保养的时候最好检查下这个小东西，可能会让你车辆的油耗减少很多。
虽然传感器很小，平常我们也不会去专门观察它，但是它的作用可是很大的，保养的时候一定不要忘记它，能为我们省下不少油的。
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