迈腾顶配版本的市场指导价为30.99万元，目前优惠后的裸车价大概在27万左右，这个价格再加点钱基本上就能买到3系、C级或者A4L了，当然在配置和动力方面其实都不如迈腾顶配。
鸡头和凤尾这个话题是楼主永远绕不开的，如果笔者建议的话，其实迈腾中高配即可，没有必要去追求顶配版本。
外形方面不必多说，如果不是专业人士的话，从外形方面基本上是分辨不出来顶配和中高配车型。
整体来讲，迈腾的外形是以稳重风格为主的，而且颇为大气，不管是家用还是商务接待都足够。
不过内饰方面就相对老气一些了，甚至不如自家的同门兄弟帕萨特，希望在下次改款时能带来一些惊喜。
动力方面，迈腾顶配版本搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率220马力，匹配7速双离合变速箱，这样的动力放在迈腾上是完全够用的，官方宣称的百公里加速时间仅为7.2秒。
配置方面，顶配版的迈腾也是非常全面的，不仅并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航这些安全性配置给的比较足，舒适型配置方面也非常出色，诸如悬架软硬调节、前排手机无线充电、前排电动座椅、前排座椅加热/通风/按摩（驾驶位）、后排座椅加热、丹拿音响、后排遮阳帘等一样不缺。
如果楼主觉得这些配置都能用得到的话，顶配版迈腾是值得购买的。但从性价比方面来考虑的话，其实380 TSI豪华版已经足够，上文中提到的安全性配置基本上都有提供，只是舒适型配置方面相比顶配版有差距。
至于330 TSI车型，在预算充足的情况下笔者并不推荐，因为基本上缺席了上文中提到的所有安全性配置。
买车这种事情，没有所谓的值不值，毕竟车是给自己买的，自己喜欢就好。
