10万多的家用车一直都是非常热销的车型，对于很多家庭来说，这个价位的车型都是在他们买车的时候主要考虑的方向，我们今天就来推荐一下10万出头的家用车选择。
日产轩逸
尽管新款轩逸已经上市一段时间了，但是日产依旧将老款轩逸改了个“经典款”的名字在售卖，而且现在经典款轩逸的售价已经来到了十万以下，性价比上面还是很有优势的。
在动力方面，轩逸经典款车型和新款车型一样都采用了一套1.6L+CVT的动力总成，看起来这套动力总成没有什么很亮眼的地方，动力参数也要比新款车型上的小，但是胜在可靠性高，而且油耗表现非常出色，百公里油耗通常都能控制在5-6L，对于家用来说，这一点后面可以省不少油费成本。
而且尽管轩逸在车身尺寸上没有太多优势，但是实际的车内空间表现亮眼，后排乘坐空间已经能和一些中型车看齐，而且轩逸的后备箱也很宽大方正，实用性很高，对于家用来说，轩逸是一个不错的选择。
现代伊兰特
伊兰特这个名字已经离开我们的视线很久了，此前的车型现代都是采用的“朗动”、“领动”等来命名的，但是在这次的第七代伊兰特上，现代又再一次回归了“伊兰特”这个名字。
这一代的伊兰特车型在造型上和其他的现代车型采用了相同的外观设计语言，棱角鲜明的车身线条加上低矮的车头部分营造出运动的视觉感受，对年轻消费者来说这一点是非常有吸引力的。内饰方面，新车采用了横贯式的中控台设计，大量的软质包裹也提升了内饰的质感。
动力上，伊兰特的入门车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，115马力的动力对于家用来说已经够用了，而且相比1.5T上搭载的7速双离合变速箱，入门车型上搭载的CVT变速箱在可靠性上还更高一些。
比亚迪秦pro
其实比亚迪秦也是我们的老朋友了，而在秦pro推出之后，新车的产品力也进一步增强了。在产品序列中，很多人关注的都是秦pro的DM插电混动版，但实际上秦pro的燃油版车型竞争力也是很不错的。
秦pro的外观相比老款的秦显得更为大气，流畅的线条也能讨好各年龄段消费者的审美，来到车内，全液晶仪表盘加上中控大屏营造出适当的科技感，空间方面的表现也完全合格，周末开着它带着全家人出去郊游完全没有压力。
相比合资竞品，秦pro在动力上表现更出色，1.5T的发动机拥有最大160马力245牛米的动力输出，实际开起来也确实比合资车型上搭载的1.6L和1.5L自然吸气发动机感受更好。
本身秦pro的产品力已经经过了这么长时间的考验，在可靠性方面已经几乎没什么问题了，而且相比合资车型，秦pro自动挡入门车型的起售价更低，只有9万元不到，对于预算不是很充足的消费者来说，秦pro是个性价比更高的选择。
